Auto pro studenta do 80tis

[benbix]

Ahoj,
jsem student a koukám po nějakým autě do 80tis. Což 80tis je strop, takže pokud budu počítat počáteční investice 10tis, tak za 70.

Nyní mám Fiat Stilo 1.9 JTD a vrazil jsem do toho už tolik, že se mi dostavila nechuť k tomu autu. Ještě mě čekají nové brzdy, udělat lem a technická..další investice. Pak už by mohl být pokoj, ale kdo ví. Tak jsem se rozhodl prodat a koupit jiné. Vím, že takové investice mě neminou u žádného auta, ale když to řeknu takto, tak radeji budu tohle dělat třeba na BMW než na Fiatu.

Co byste mi doporučili?
Mé kritéria:
- levný provoz (spotřeba ideálně 6 - 8l)
- ceny náhradních dílů srovnatelné s ostatními díly jiných značet (fiat, citroen, škoda apod.)
- spolehlivý

Přemýšlel jsem o BMW e46 318 combi, nebo taky Mercedes-Benz Třídy C180. Líbil se mi dřív Golf IV, ale to už moc nemá cenu přecházet.

Díky!

[Honza42]

Jsem študý chudent a chci co nejlevnější provoz, tak přemýšlím o BMW nebo MB.
V úsudku ti to teda fakt moc nejde, tak trénuj ať se vytáhneš alespoň v obušku.

[benbix]

no BMW a MB mi pořád doporučuje jeden mechanik ať si koupím. Že mě to výjde levnější než ten Fiat. A že se nekazí tolik

[enthusiastic.driver]

co všechno a proč jsi do toho vrážel? Teď jsem zjistil, že teta vrazila do Punta během 2 let asi 70.000, protože si z ní mechanici udělali dojnou krávu

Jinak, BMW a MB za tu cenu v kontextu s nejlevnějším provozem mi taky přijde jako oxymoron

Hledal bych nějaké malé auto s atmoférickým benzínovým motorem - Yaris, Fiesta, CLio...

[benbix]

Clio, Fiesta to je ještě niž než co mám teď. A menší.
Nejprve to byla váha vzduchu, pak homokinetický kloub, manžety na poloose, potom nová řemenice, řemen, kladka, baterka + závady na elektrice. A taky hodně za samotný servis.

Takže myslíte, že MB, BMW by byla blbost? Co Audi?
Kde by u těchto aut byl kámen úrazu?

[525iX]

U prémiovek si připrav tak třicet až padesát tisíc na servis ročně, pokud nekoupíš vrak a budeš to chtít udržovat jen tak při životě. Pokud budeš chtít dělat vše pečlivě, tak dvakrát tolik.

[benbix]

Já to nechápu, díval jsem se na ceny dílů konkrétně třeba brzdové kotouče, destičky, váha vzduchu atd.
A na Mercedes-Benz, nebo Passat to vychází ještě levnější než na Fiat Stilo co mám.

Proč tedy je obecně známo a každý řiká, že MB, BMW apod. jsou tak drahé na servis, údržbu? Já jsem laik v tomto směru, tak mě poučte

[ExFun]

Podívej se na ceny nespotřebních dílů...

[Dallen]

Pokud ti tvůj mechanik radí prodat auto do kterého už si investoval a zbývá ti udělat pár věcí tak to dělá jen proto, aby si zase mohl napráskat kapsy jak ti bude spravovat BMW, MB.
Znám pár lidí co mají staré BMW a na servis to určitě není levné auto.
A jinak píšeš brzdy, lem a technická. To ti přijde jako, že se něco opravuje? Pokud tě to auto nikde nenechalo a je spolehlivé není důvod se ho zbavovat. Technickou budeš dělat na každém autě, lem je oprava za litr a brzdy budeš taky časem dělat na každém autě.
Něvěř tomu, že koupíš bmw po rozvodech, oleji, brzdách, s novými sadami pneumatik atd.. Ojeté auto je jednou ojeté a žere prachy je třeba si na to zvyknout.

[aikoN]

Pokud máš 80 tisíc, tak máš dost peněz na to, abys z toho stila udělal voňavku v perfektním technickém stavu a ještě ti vyjdou prachy na pár dalších let servisování. Kupovat jiné auto je blbost.