Onboard videa

[petr_riha]

Duke: tak zip platí při souvislé koloně, ne když někomu končí pruh a je tam sám. Tehdy dává klasicky přednost. Čímž neříkám, že je chyba, pokud Fabia dá nohu z plynu a třeba mu blikne, prostoru tam bylo hafo.

Tady ta situace je ale úplně absurdní, protože:
- řidič VW měl dostatek času i prostoru se zařadit
- pokud zapsal/nechtěl poskytnutý prostor využít, Fabia neměla co zastavovat (proč proboha, když druhý chrápe)
- abgx1 nepochopitelně, proč proboha... když už Fabie stojí, tak jsi měl mraky času plynule a pomalu dobrzdit a ne vymýšlet podobné píčoviny. A ještě se jimi chlubit. Naprosto zbytečné.

[M.Z.]

Protože nechtěl mít rozbitý zadek od dalšího auta, objel bych je úplně stejně.

[petr_riha]

Ty tam nějaké další auto vidíš, viš, jak bylo daleko, jak jelo rychle?

To je argumentace jak od Trucka. Kdyby tam nezastavila Fabia, ale padla červená na světlech, taky bys to projel, abys neměl toho (údajně) za sebou (údajně) v kufru?

[M.Z.]

Já už takhle auto v kufru měl... pokud se takhle nečekaně brzdí do nuly, tak to vždycky smrdí a je lepší z tama honem vymajznout.

[abgx1]

Za mnou samozrejme isli auta(uznavam, nikde som to neuviedol). V danom useku je MPR 90kmh a tolko je tam aj bezna rychlost premavky.

Ak tam blikne cervena tak okamzite pustam vystrazne, sledujem spataky a robim pristavacie miesto pre auto za mnou. Je to zle rieseny usek. Priblizne kazde 10. Bliknutie cervenej ktore som tam zazil skoncilo krizovou situaciou.

Uprimne, vobec som neplanoval ist pred fabiu. Chcel som len uhnut do odstavneho. V tom to ale zadupla na rychlost chodze a ja som ju svojimi 20kmh obišiel kym zase zaradila 1 a pohla sa...


Prasacina to sice bola, ale vsetko je lepsie ako zastavit uprostred cesty.

[petr_riha]

Je to zle rieseny usek. Priblizne kazde 10. Bliknutie cervenej ktore som tam zazil skoncilo krizovou situaciou.

Sorry, ale jestli každým 10. zastavením vytvořis krizovou situaci pro ty okolo, tak děláš něco špatně.

[Duke_Luke]

Za mnou samozrejme isli auta(uznavam, nikde som to neuviedol). V danom useku je MPR 90kmh a tolko je tam aj bezna rychlost premavky.

Ak tam blikne cervena tak okamzite pustam vystrazne, sledujem spataky a robim pristavacie miesto pre auto za mnou. Je to zle rieseny usek. Priblizne kazde 10. Bliknutie cervenej ktore som tam zazil skoncilo krizovou situaciou.

Chodievam tadial a poznam to tam.Aj ujo google maps ukazuje,ze este nizsie je tam 70kmh max znacka a nic ju nerusi naspat na 90kmh v mieste,kde mas video. Takze ta 70 je tam kvoli niecomu rozumne. A vacsina ludi to tam pozna,tak vie,ako nevytvarat krizovky. Za mna to vidim tak,ze si sa len nastval,ze mas brzdit do zastavenia a to sa ti nechcelo. Ludia tam predvidaju aj tieto situacie bezne.
Ak by bol za tebou kamion,tak ok,vtedy beriem,ze mu urobis miesto.

[M.Z.]

Ohleduplnost ano, ale ne takové paskvily, co vytvořily ti dva exoti, pouštěč a brzda provozu, všeho s mírou. Zastavení do nuly, není ohleduplnost, ale debilita.

[Zajda]

Duke: tak zip platí při souvislé koloně, ne když někomu končí pruh a je tam sám

Odkdy je zip podmíněný souvislou kolonou?
Zip je snad od toho aby kolona v prvé řadě nevznikla.
S takovým přístupem se pak všichni řadí kilometr dopředu do průběžného pruhu.

„Při souběžné jízdě umožní řidiči vozidel jedoucích v průběžném pruhu řidičům vozidel do tohoto pruhu přejíždějících z pruhu, který přestal být průběžným, vjet tak, aby se vozidla jedoucí v průběžném pruhu a vozidla do něho přejíždějící mohla řadit střídavě po jednom do jízdního proudu průběžného pruhu. Tam, kde se dva jízdní pruhy sbíhají v jeden, aniž by bylo zřejmé, který z nich je průběžný, nesmí řidič jedoucí v levém jízdním pruhu ohrozit řidiče jedoucího v pravém jízdním pruhu.“

[petr_riha]

Zajda: když mi končí pruh a vedle sebe mám 2 auta, tak si rozhodně nemohu vynucovat místo mezi nimi.

Nechce se mi hledat zákon, atp. tak odkážu na https://www.autorevue.cz/pravidlo-zipu- ... vidlo-zipu

Z hlediska zákona se souběžnou jízdou rozumí taková situace v provozu, kdy "na pozemní komunikaci o dvou nebo více jízdních pruzích v jednom směru jízdy taková hustota provozu, že se vytvoří souvislé proudy vozidel, v nichž řidič motorového vozidla může jet jen takovou rychlostí, která závisí na rychlosti vozidel jedoucích před ním, mohou jet motorová vozidla souběžně; přitom se nepovažuje za předjíždění, jedou-li vozidla v jednom z jízdních pruhů rychleji než vozidla v jiném jízdním pruhu.“.

A dále pak

Stejně tak je pravidlo zipu nabouráno v případě, že se někteří v podstatě nelegálně řadí a vnucují do průběžného pruhu předčasně. V takovém případě dojedete na konec svého pruhu sami a z právního hlediska lze jen těžko hovořit o souběžné jízdě dvou pomalu jedoucích jízdních pruhů. Co naplat, že tento řidič za nevědomost a bezohlednost ostatních nemůže...

Zde se to sice první větou váže k špatnému zipu kilometr dopředu, ale pokud tu první větu dáme pryč, dostaneme situace jako je zde, a sice, že se nejedná o "souběžnou jízdu dvou pomalu jedoucích jízdních pruhů".

Znovu ale říkám, nemm nic proti tomu, aby někdo v rámci plynulosti provozu dal nohu z plynu, blikl a pustil. Peklo je v této situaci to zastavení, které je úplně zbytečné.