BMW Divize

[pavproch]

mně už víc lidu řeklo, že sem divnej (ve výběru lyží, bicyklu, auta a tak)... mně to neva, ba právě naopak...

[pjanda]

HM: Tim se ale muzeme pustit do diskuse, jestli byla drive slepice, nebo vejce Automobilky se samozrejme snazi prodat to, co zrovna maji a ne to co uz nemaji a nikdy mit nebudou. Podle toho vypada jejich marketing a prace s medii (coz je nekonecna manipulace, jednou o tom snad napisu knihu) a to dokaze privest lid k adekvatnim predstavam o tom, co vlastne chteji. Ja si myslim, ze nejprve zacaly delat to co musely (a nechtely a zakaznici take ne) a teprve pote s tim zacaly pracovat tak, aby to nekdo kupoval, nikoli naopak.

Ale stejne si lze myslet opak, nelze dokazat ani to, ani ono. Proto bych sem tento faktor ani netahal, ma-li to byt diskuse tech, kteri vi co chteji a maji pro to lepsi duvod, nez ze si o tom nekde neco precetli, nebo neco slyseli atp.

[goes]

HM: Tim se ale muzeme pustit do diskuse, jestli byla drive slepice, nebo vejce Automobilky se samozrejme snazi prodat to, co zrovna maji a ne to co uz nemaji a nikdy mit nebudou. Podle toho vypada jejich marketing a prace s medii (coz je nekonecna manipulace, jednou o tom snad napisu knihu) a to dokaze privest lid k adekvatnim predstavam o tom, co vlastne chteji. Ja si myslim, ze nejprve zacaly delat to co musely (a nechtely a zakaznici take ne) a teprve pote s tim zacaly pracovat tak, aby to nekdo kupoval, nikoli naopak.

Ale stejne si lze myslet opak, nelze dokazat ani to, ani ono. Proto bych sem tento faktor ani netahal, ma-li to byt diskuse tech, kteri vi co chteji a maji pro to lepsi duvod, nez ze si o tom nekde neco precetli, nebo neco slysli atp.

vzdyt to je ale to, co je naprosto bezne uz nekolik set let. Ano, jsou veci, ktere se delaji na zaklade toho, ze firmy si zjisti, co zakaznikum chybi a to udelaji, ale naprosto bezne se neco vymysli a pak se pro to hleda odbyt a presvedcuji se lidi, ze to potrebuji.

[ExFun]

HondaMan: Jak jsem psal, je to dáno tím, že jeden motor byl špatný a druhý dobrý, ne tím, že jeden je atmosférický a druhý turbo.

Jenže 2.0FSI nebyl vůbec špatný motor. Byl výborný. Jen ho nikdo nechtěl, protože TDI táhlo dole lépe, méně žralo... A nikomu nevadilo že je hlučné, že se třepe, že je pomalejší, slabší...

Dnes pro kvalitní atmosféru nejsou kupci. Těch pár fandů bude prskat a BFU bude spokojen, protože nemusí řadit a táhne to hezky odspodu.

Nesouhlasím. Ten motor byl naprosto tragický.

[HondaMan]

V tom případě nemám jinou možnost v oblasti automobilismu Tě musím označit za BFU

[merlin]

To je moderny marketig, nezaujimat sa co zakaznik chce ale presvedcit ho ze chce to co vyrabame

[pjanda]

Radku, Ty pises takove kraviny. Jak to prosim Te souvisi s tim, co tu resime? Bavime se o tom, co zpusobilo cely posun a to je uroven dale nez to, co jsi prave napsal. Tohle samozrejme vsichni dobre vime.

Nechces tu udelat nejakou vlastni sekci, kde by ses mohl vyzivat ve sve scestne argumentaci, osobnich narazkach apod.? Kdo by chtel, ten by si tam zasel, kdo ne, ten by jinde mohl diskutovat smerem nekam, s Tebou je to prevazne do nikam...

Edit: A odpoved prosim pripadne jen ano nebo ne, pohadku o tom, jak toho ci onoho rozciluje, kdyz mu jen Ty jako odbornik "nebastis" co rika uz dobre zname.

[Mr.Semtex]

vzdyt to je ale to, co je naprosto bezne uz nekolik set let. Ano, jsou veci, ktere se delaji na zaklade toho, ze firmy si zjisti, co zakaznikum chybi a to udelaji, ale naprosto bezne se neco vymysli a pak se pro to hleda odbyt a presvedcuji se lidi, ze to potrebuji.

A když jsme u toho, koncern to umí nejlépe.. Koneckonců malé turbítka jsou jen a čistě záležitost Evropy..

Jo a 2.0FSI byl nic moc motor co přišel naopak pozdě..

[merlin]

2.0FSI bol dobry motor, hlavne ak clovek natankoval 98 oktanovy benzin.

[Mr.Semtex]

Možná vzhledem ke koncernu, jinak to byla naprosto průměrná motorizace s potřebou N98..