Čo dalej po E46?

[mmira]

d1.8t: ne, jeste ne. kolega se cuka. ale pomalu to k tomu speje a ja vymyslim, co s tim autem provedu.

[Snowman000]

Prebezne poradie zatial aj tak nejak podobne vychadza:
1. E46 330i poFL Mpack + LSD
2. E87 130i preFL bez LSD
3. E90 330i preFL bez LSD
4. E90 325i preFL + LSD

Ty varianty bez LSD tam jsou kvůli penězům?

Jop...samosebou ze by som do akejkolvek vyslednej verzie rad LSD, tam len predpokladam vyssiu vstupnu cenu a vstupnu investiciu a mensiu sancu ze bude najditelny plne vyhovujuci kus tzn. bude treba par veci inych prioritne menit asi...

[d1.8t]

mmira: Tak to pak dostatečně nahlas nahlaš.

Snow: V tomo případě bod 1. a ostatní vytěsnit z hlavy.

[eMJe]

E90 325i s 3litom ako bolo spomenute tiez nie je na zahodenie, v Nemecku sa bezne upravuje na vykon +- 330i.

Pri 130i a E90 330i nebude problem dorobit LSD po par rokoch ked na to budu peniaze. Akurat si ich neviem predstavit za 10k€.

[Eda]

Muj myslenkovej pochod je vyhodit e87, potrebujes misto. Vyhodil bych i E90 330i preFL bez LSD protoze aby to stalo za to tak to bude drahy. Ja bych na tvym miste hledal bud vymazlenou e46 nebo koupil E90 325i, pohlidal si stav a pak z toho udelal 330i (docela jednoducha a levna zalezitost)

[quasimoto]

+1

inak velka skoda registracnych poplatkov zavislych od vykonu v SR...
ponuka benzinovych E46 a E90 v SR je biedna, a pri dovoze to poplatky predrazia o cca 1700 Eur (+ klasicke naklady na dovoz okolo 600 Eur)

[Snowman000]

Za tie poplatky by som usekal vsetkym ruky, no nastastie mam v zalohe babicku v CR, takze okruh hladania je rozsireny bezproblemovo mimo uzemia nasho Ficolandu

Stale to u mna pocitovo vyhrava ta E46, ale ked som to dnes tak zbezne pozeral, tak najst 330i s Mpakom a 6st. manualom (po 3/2003) do 10000e je celkom problem, to uz fakt bude lahsie tu E90 nejaku pohladat, iked tu bude treba doladit vid. MMira a jeho 325iT

Na jednu stranu chcem skusit nieco ine nove, ale na druhu stranu vzdy ked sadnem do tej mojej aktualnej tak citim ze to je to co som vzdy chcel to u mna E90 nikdy nevyvolala...
A E87 bolo zase take spravne drsne a dizajnovo mi tiez na HB sadlo, ale nikdy som nezazil

Asi nakoniec nasich dokopem nech si kupia E87 a ja si postupne budem tu svoju piplat a piplat, aj tak onedlho bude aj z neho nove auto...

[mmira]

susne vypadajici poFL e46 330i s Mp a manualem dnes uz bud neexistuje, nebo stoji vic nez e90. sam jsem jednu pred tremi lety temer rok shanel a nakonec to vzdal. pravda, hledal jsem neco s najezdem do 75t, ale stejne nenasel.

jinak ja 325iT nijak zvlast neladil, jen jsem na to tehda nechal dat Koni FSD. dnes bych zacal od stabilizatoru a difu.

[HondaMan]

Kdyžtak mě obřadně zabanujte, ale není hloupost dávat 10tEUR za e46, jejíž historie sahá do druhé poloviny 90's?
Základní konstrukce, ať je sebelepší, je stará více než 15 let, i ta nejmladší e46 je dnes nejméně 10 let stará, má za sebou více či méně divokou historii, v nárazových testech to nebyla žádná sláva ani před 10 lety natož dnes...
Já bych si klidně e46 koupil, je to fajn auto, ale dát za ní 10tEUR mi přijde nesmysl...

//hloupý názor majitele Peugeotu bez střechy

[quasimoto]

ja by som sa uspokojil s 330i manual aj bez M-paketu. Zaklad je dobry stav a sportove sedacky (osobne by som nechcel kozu, nie je to prakticke a na starom aute aj vyzera horsie)