BMW Divize

[Eda]

Mam to stejne jak d1.8t, taky se me po ubrani plynu srovna. Obcas pridam i spojku, to kdyz to chytam pozde a mam strach abych to nepretocil nebo treba na snehu. Imho bude zakopanej pes v uhlu a rychlosti ubrani plynu

[d1.8t]

Přenesení váhy ano, na druhou stranu zadní kola okamžitě získavají přilnavost.

[jarka]

d1.8t: A není to tím, že pokud se to srovnává, tak je rychlost ještě daleko limitům a v tu chvíli brždění zadkem udělá narovnávání zadku, při vyšší rychlosti blízko mezní adhezi už nastane smyk zadních kol a přetočení?

[Vrooom]

Ja bych souhlasil s jarkou, kdyz to utrhne plynem auto jde do smyku jen kvuli prokluzujicim kolum, odstavenim se kola chytnou a auto srovna. U vysoke rychlosti pri najezdi do zatacky se utrhne zadek a odstaveni plynu presune jiz zminenou vahu na predek a auto se chova jako kladivo.

[mmira]

jak rika eda, rozdilne zkusenosti asi vyplyvaji z ruznych podminek. ja mluvim o situaci, kdy pretacivost neni dana prekonanim adheze pneu motorem, ale jizdni situaci (coz by odpovidalo videu). pak pri ubrani plynu dojde k jeste vetsimu odlehceni zade, tim snizeni adheze a o to ochotneji leti auto do hodin.

pri pomale jizde a powerslidu ubrani plynu samozrejme auto srovna.

jeste dodam, ze ja malokdy zacinam drift jen plynem. vzdy se nejdrive snazim urvat zadek dynamicky a pak si to plynem jen drzim. s mx-5 to na CzR i na suchu slo jak po masle.

[d1.8t]

d1.8t: A není to tím, že pokud se to srovnává, tak je rychlost ještě daleko limitům a v tu chvíli brždění zadkem udělá narovnávání zadku, při vyšší rychlosti blízko mezní adhezi už nastane smyk zadních kol a přetočení?

Spíš to bude otázka úhlu než rychlosti. A nejspíš tak velkýho, že už je srovnání prakticky nemožný.

[Brus]

jak rika eda, rozdilne zkusenosti asi vyplyvaji z ruznych podminek. ja mluvim o situaci, kdy pretacivost neni dana prekonanim adheze pneu motorem, ale jizdni situaci (coz by odpovidalo videu). pak pri ubrani plynu dojde k jeste vetsimu odlehceni zade, tim snizeni adheze a o to ochotneji leti auto do hodin.

pri pomale jizde a powerslidu ubrani plynu samozrejme auto srovna.

jeste dodam, ze ja malokdy zacinam drift jen plynem. vzdy se nejdrive snazim urvat zadek dynamicky a pak si to plynem jen drzim. s mx-5 to na CzR i na suchu slo jak po masle.

jsem to umyl a moje trefení barelu je na laku vidět dobře, tvoje ne asi jsi to udělal nějak "lépe"

[jarka]

Brus: jste kaňouři. Já to bral kolem barelů a pneumatik pěkně uctivě na jistotu, abych si náhodou neočísnul nějaký to křídýlko .

[M.Z.]

Míra se vyzná v tlačenici

[mmira]

brus: jeste jednou sorry, ja vazne nechtel

zbytek sveta: ale ja trefil barel na jeho prave strane spolujezdcovym zrcatkem. to se hned tak nekomu nepodari .