Porsche Panamera

[Deli]

jj, proti 4.2 bych víceméně neřekl ani pumpička, ale ten 3.0 je hrůza, běs

[ExFun]

Když už Porsche chce do Panamery diesel, tak proč tam nedá alespoň V8 od Audi? Takhle je vidět, že je to JEN kvůli snížení průměru emisí... S tím V8 TDI by to alespoň byl pořádný dálniční křižník, když nic jiného.

Chápu že kupcům téhle verze to bude úplně fuk, ale ty výkony s V6 TDI jsou na úrovni Fiatu Coupé Turbo 20V, který lze provozuschopný koupit za nějakých 80 - 100 tis. Kč...

Velmi pochybuji, že příčetný kupec si bude s Panamerou někde na okresce honit triko. Na dálnici to pak bude srovnávání zcela nesrovnatelného...

Myslím, že i s 3.0TDI to bude naprosto pohodové dálniční plavidlo, kterému výkonchybět nebude.

Nicméně mě to přivádí k otázce, proč mají lidi touhu obdivovat velké motory ve velkých limuzínách. Stejně jsou to velké, těžké krávy, takže o nějaké sportovnosti nemá vůbec cenu ani uvažovat. Ten výkon nejde rozumně zužitkovat. Naopak střední motory jsou pro velké limo v podstatě ideál - 250km/h a zrychlení kolem 9s. to zvládne taky a na dálnici bude ekonomika úplně v jiné dimenzi, takže celé auto tím získá výrazně větší smysl (opravdu mě těžko někdo přesvětší, že S-klasse je vhodný prostředek pro i byť aktivního řidiče). IMHO je to jen o pocitu image.

P.S. tak jsem si vzpomněl na Ace jak musel přiznat, že E320CDI bylo výrazně efektivnější auto než E500 a myslím, že podobně dopadlo i srovnání 730d vs. 740i ...

[KoPP]

EF a na děšení codců si zapomněl... smutné...

[pjanda]

ExFun: Ja s Tebou souhlasim, z ryze praktickeho hlediska je to tak. V jine diskusi jsem nedavno psal, ze posledni BMW 730d je neobycejne smysluplne auto, ktere si mi snad dokonce i libilo. Volba vyssi motorizace zbytek je do znacne miry sazka na pocit, image...

Na druhou stranu, Porsche neni BMW. Porsche samo o sobe je trochu emotivni koupe a tam vnimam onen pocit a image jako dulezity faktor. A jakou paradu udela Panamera s motorem z A6, to nevim...

[HondaMan]

Tady souhlasím s ExFunem. Pokud by to mělo stejné parametry jako v A8, tak 3.0TDI pojede 250, kilo dá pod 7 a na nádrž ujede přes 1300km. To je myslím důstojné i pro dálniční křižník.

V8 přinese vyšší servisní náklady, nižší dojezd, o 1s lepší zrychlení a o 400 litrů více odlehčí peněžence.

[Deli]

já bych si to teda nikdy nekoupil stejný, jako třeba 520d prostě k určité třídě auta, to chce důstojný motor - byť to možná nemá racionální důvod

[KoPP]

a 730d je ok.

Panamera a 3.0 TDI už vidím trochu jinak... prostě si pod tím nepředstavím auto, se kterým bych jezdil 500km denně.

ale co, je mi to jedno, je to tak daleko mimo dostřik a pohnutky lidí, co si to koupí mi mohou být zcela volné. nicméně kupovat něco takového tak budu chtít V12 protože výjmečný vůz (a tím by pro mě Panamera byla) si žádá i výjmečný motor a to 3.0 TDI není ani v A4.

a proto rapide

[merlin]

Tak v nasich krajoch bude verzia 3.0 TDI naozaj okrajova zalezitost, tu sa 70% vsetkych Porsche predava v TOP verziach. Podla mna Panamera s tymto motorom nedava zmysel, je do jednoznacne image auto a ako take potrebuje poriadny motor. Taketo auta si nikto rozumom kupovat nebude a 3.0 TDI ziadne emocie nevzbudzuje...

[ExFun]

merlin: to se dřív říkalo i o vyšší střední a už tam tlačí čtyřválce, to samé se chystá v nejvyšším segmentu (7+S+A8). Je to jen otázka času. S Cayennem se Porsche úspěšně degraduje samo a brzy z totálního luxusu spadne do drahé konfekce, tam už se na nějaké V8+ v prodejích nehraje.

[řidičBOB]

já bych si to teda nikdy nekoupil stejný, jako třeba 520d prostě k určité třídě auta, to chce důstojný motor - byť to možná nemá racionální důvod

Je to přinejmenším blbé, pokud v tom jede blb... Tuhle si jedu svým tempem po D1, předjíždím, předemnou předjíždí ještě někdo kolem 140, adaptivní tempomat brzdí, koukám do zrcátka a řítí se na mne nějaká nová 5er, angel eyes hezké...přijede mi na kufr, začne jezdit zprava doleva, bliká... Nemám kam uhnout a tak pokračuju v předjíždění. Auto předemnou se zařadí a tempomat v režimu "sport" razantně přidává...5er nikoliv Stejná situace se opakuje asi 3x a tak mne již začne zajímat, co má 5er napsáno na kufru a tak vypnu tempomat a řadím se doprava...5er předjíždí a vzádu se blejská nápis 520d Motorově ostuda a za volantem blbec - kombinace k pohledání. Podobně by to bylo asi i s Panamerou 3.0TDI