dopravni nehoda. kdo je vinik? vas nazor?

[Předseda]

+1

[řidičBOB]

driver: přesně tak.

[GeneHawkins]

... nemůže tam aplikovat ... předjíždění,...

Proč ne?

[driver]

Ustanovení o předjíždění v blízkosti přechodů a ohrožení předjížděného.

[GeneHawkins]

No, ale zrovna tak je tam ustanovení "Řidič předjížděného vozidla nesmí zvyšovat rychlost jízdy ani jinak bránit předjíždění".

Asi se tam mrcasil, a ten za ním ztratil trpělivost, tak chtěl před něj, a ten za nekoukal, nebo ho dokonce nechtěl pustit.

Oba na "pár facek", já se dám poddat.

[driver]

Kdyby mělo první vozidlo s kamerou vozík nebo šlo o větší vozidlo tak bys měl stejný argument? Proč vymáháš u osobáku nějaké závodní chování?

Na křižovatce je na místě sledovat i vozidla IZS jednoduše okolí. Nejsi na uzavřené trati. Je tam přechod, dost důvodů pro plynulou a rozvážnou jízdu.

Vycházím z toho, jak uvádí, že první vozidlo jelo plynule celou dobu z prava do leva.

Tvůj opoziční postoj bych viděl kdyby se střetli o 5m dál než je předposlední foto č11, a kdyby tu šedou Fabii vozidlo s kamerou náhle zavřelo.

[Spectral]

Oba na "pár facek"

Přesně tak.

driver: Sám jsi tady před pár příspěvky napsal, že není-li na silnici vyznačeno více jízdních pruhů, měl se řidič držet při pravém okraji vozovky. Souhlasím. Ale řidič vozidla s kamerou to nedodržel. A pokud tedy činil manévr, při kterém mířil do budoucího levého pruhu (a nedržel se tak pravého okraje vozovky), pak měl spolu s tím činit i úkony spojené se změnou jízdního pruhu, tj. zkontrolovat, zda neohrozí případné vedle jedoucí vozidlo a dát znamení o změně směru jízdy.

Jak jsem říkal, oba řidiči si počínali blbě a výsledkem je nehoda.

[driver]

Princip omezené důvěry nic?
Podívej se na foto č11.
Je tam přechod a to druhé vozidlo před přechodem a na něm mělo jet za kameramanem.
Jediný důvod by bylo objíždění překážky, tedy by kameraman stál a to se nestalo.
Takže pokud se nesrazili jak jsem psal, za přechodem, tak to, co uvádíš, nemůže to být spoluvina vzniku nehody.

[Spectral]

Ne, princip omezené důvěry nic (tedy ne že bych nevěděl, co to je, jen netuším, jak to zamýšlíš napasovat na tuto nehodu).

Pozor, dvě věci:
1) Já se nesnažím vyvinit toho ve Fabii (udělal kokotinu).
2) Ani jsem nikdy nekonstatoval vinu či spoluvinu jednoho či druhého, tohle hodnocení jsem úplně vynechal. Hodnotím je oba jen neformálně, a to oba dva jako hotentoty, kteří oba udělali chyby. Jeden se tam motal jak Maďar v kukuřici, nedržel se vpravo a když se jal váhavě přesouvat doleva, tak ignoroval provoz okolo sebe (zrcátko nula, blinkr nejspíš taky nula), zatímco druhý se asi kvůli tomu váhavému projevu prvního rozdráždil až moc a pokoušel se o manévr na blbém místě ještě blbějším způsobem a celou tragédii zdárně dovedl až k nehodě. Jako fakt nevím, koho tady chcete chválit a vyviňovat. Oba si pro to šli, a dostali to.

Ano, lidi jsou omylní a dělají chyby, tak je holt z toho nehoda, naštěstí bagatelní.

[driver]

Hodnotím je oba jen neformálně

Neformálně to je ošemetné kamaráde.
Buď se musíme bavit přesně dle zákona na danou situaci, a nebo vůbec.
Ty to stavíš do roviny, že se srazí vždycky dva blbci (a většinou to tak je)
Protože kdyby ten druhý sledoval to první prase a uhnul mu tak se nic nestalo. (Ale není to tak vždy)
Má to háček, někdy nemáš kam uhnout, někdy máš oči na šťopkách a pak se podíváš na display na 1 sec a sejme tě z protisměru debil, co předjíždí na horizontu, někdy stojíš a sejme tě, atd...
A tady konkrétně, ruku na srdce, kdo jezdí tak, že jede vpravo a až pak se řadí doleva za křižovatkou?
Většinou se auta řadí střídavě intuitivně, aby využily max propustnost obou pruhů takže každý druhý najíždí už v křižovatce vlevo.
A nebliká, aby nevyvolal omyl, že v křižovatce odbočuje.