Elektromobily a vse kolem nich

[MadJoe]

Ja nevim, jestli je to takovy troll a dela si prdel, nebo to mysli vazne

[M.Z.]

Těžký život, nikdo ho nechápe.

[Lachende Bestien]

Necítím potřebu se tu pana Kouzzelného zastávat, ostatně ani mě o to nežádal, ale vaše posměšné reakce pánové se pohybují na úrovni debaty rozmazlených fracků na pískovišti. A metat svýma hovnama (tedy ne slovníma) po druhých zvládne každý první opičák.
Takže klidně můžete pro změnu zkusit přijít s nějakou racionální kritikou jeho tezí o korupčním vlivu "dotací", jejich nepatřičnosti v údajném kapitálismu a faktu, že je zkorumpovaní neschopní nebo všehoschopní byrokradi dohazují hlavně těm, kteří je vůbec nepotřebují, a navíc v lepším případě na úplné zbytečnosti - a to vše na úkor lidí s mnohonásobně nižší úrovní hmotného zabezpečení.

[Honza42]

Mne by také zajímala racionální diskuze v čem se pan kouzlený mýlí.
Obdivovatelé dotací vlastně říkají, že tam někde nahoře sedí někdo strašně chytrý, který přesně ví, co je "správně" a co lidé nejvíce potřebují. A ví to dokonce líp než oni, takže jim rádi dají své peníze, aby to rozhodli za ně.
V zásadě je tato víra možná, máme přece svobodu náboženství.
Pak jsou ovšem i lidé uvažující racionálně a ti nejsou náboženských úvah a poslušnosti prostě schopni.

[ExFun]

Pak jsou ovšem i lidé uvažující racionálně a ti nejsou náboženských úvah a poslušnosti prostě schopni.

Tohle větou jsi jakoukoliv rozumnou diskuzi vyloučil.
Pokud ty se máš za racionálního, tak tvůj oponent je v tvých očích nutně iracionální.
Diskuze vyžaduje, aby si strany naslouchaly a své argumenty zvažovaly. Nikomu se nechce utrácet čas diskuzi s někým, kdo předem svého oponenta prohlásí za iracionálního a jeho závěry v pouhou víru. To povede k tomu, že budeš pořád mlít svůj kolovrátek a oponent taky = k ničemu.

A mimochodem - víra ve volný trh je taky víra

[ctrl_j]

To vypada na slusnou jizdu. Vyprodej…

[ExFun]

Tesla není klasická automobilka ani z hlediska financování. Viz bitcoin atd. Akcie Tesly budou mít vyšší volatilitu než u klasických výrobců a nutné nemusí být spojeny s výsledky a výrobou. Část Tesla "magie"

[Stepan]

Myslím, že se hodně pleteš. A teď bez "demagogie".S Kadjarem nemám opravdu pocit, že bys mě jakkoliv přispíval na jeho koupi, jízdu nebo pojištění! Nebo myslíš, že na příplatek za barvu 20 tisíc, že na Bose repráky se subwooferem za 15 tis. příplatku jsi musel přispět? nebo na výklopné páté dveře za 25 tisíc? Asi těžko.., a to ani žádný jiný občan EU.

Skládáme se ti na platy výrobních dělníků a pořízení výrobních zařízeních, na které všechny ty krámy, na který seš tak pyšnej, byly vyrobený. Tečka.

Na koupi benzinu a pojištění mě taky určitě nepřispíváš, naopak i z těchto částek bohatě přispívám do společného, dokonce už i některým bohatším občanům EU!

Chudáčku.

Jinak jsem člověk, který myslí jinak než ty, DEMOžumpa, sluníčkáři, kavárna a jiní, kterým to pořád krapet nedochází.

Chápu, že pokud má člověk hysterickej záchvat, je těžké situaci vidět racionálně. Jak sis povšiml, kromě MadJoe (kterej k tomu má ještě M3, pokud správně tuším) tady elektromobil snad nikdo neprovozuje. Naopak, kritizuje to samý co ty.
Kňučíš tady na špatným hrobě a nadáváš lidem, co s tebou vlastně souhlasí. Za pomocí slov obratů, za které by se ani marxisticky uvažující student FF UK nemusel stydět. Takže seš vlastně akorát k smíchu. Nepřinášíš žádný nový argumenty, pohledy. Všechno, cos tady poslední 3 dny vyplodil, sme už od tebe slyšeli.

Nikdy jsem nehodnotil situaci s étrony, jen jestli z toho hlavně já budu mít nějaký prospěch!!!!, tady přece každý musí uvažovat globálně, jako jestli to má budoucnost?

O tom co kdo musí nerozhoduješ ty, ale každej sám.

ale pro celou společnost, a to je přesně to co mě sere, že lidi na nejvyšších postech, kteří rozhodují o našich životech jsou neschopná jelita, že si člověk říká, že snad nemají ani čím myslet.

Tak to změň


Neboj, já ti tvého vysněného étrona určitě závidět nebudu, mám už páté auto a dvě mě stály, každé, přes milion. Konkretně 1.206000 Kč a 1.165000 kč.

Moje sny vyplňují zcela jiné věci než elektromobil a slušně vybavenej Superb nebo co se dá dneska za 1,2 koupit.

Takže už je ti doufám jasné, že i na slušného étrona pěkně zadotovaného mám.., ale je tu "problém".., mám mozek.

No, tou druhou částí si nejsem jistej

Mimochodem, může mi někdo vysvětlit, k čemu by nám bylo dobrý to "zrušení dotací" po kterých tak volá Vašek Klausů jr.? Na národní úrovni? Co by se stalo, kromě toho, že by všechno plošně zdražilo a stali bychom se nekonkurenceschopní vůči zahraniční konkurenci?
Bonusová otázka po tom zní, když chce někdo rušit dotace, proč tam chybí ta druhá část, ve které mi řekne, jaké daně mi výměnou za to sníží? Protože pokud je nehodlá snižovat, tak já jsem radši když je dostane Babiš na tousťákovou linku než aby je prožrala Maláčová či jinej státní ouřada. Z tý jeho toustový linky aspoň něco mám. Třeba nějakou práci na její stavbě.

[Stepan]

Tesla není klasická automobilka ani z hlediska financování. Viz bitcoin atd. Akcie Tesly budou mít vyšší volatilitu než u klasických výrobců a nutné nemusí být spojeny s výsledky a výrobou. Část Tesla "magie"

Což je svým způsobem děsivý. Tesla mi připadá jako nejlepší důkaz selhání funkce trhu ve smyslu efektivní alokace kapitálu. Stejně jako drtivá část kryptoměn.
A samozřejmě dotační čerpačka. Bez špatně nastaveného systému emisních povolenek by už byly dávno v hajzlu.

[ExFun]

Čas ukáže. Buď bude Tesla pionýr podnikání 2.0 nebo Enron se stane slabým odvarem.