BMW Divize

[pavproch]

Tak chybka byla jinde než sem si mylel - věřil sem servisákovi, že REGULAČNÍ sondy jsou ZA a monitorovací jsou PŘED katama a ono je to naopak. Uffff. No nic no, vyměním už i ty dvě monitorovací, dyž je to autí skoro "nové".

[Bond007]

no to bez pochyby.

ona je fascinujici nejspise jen pro nekoho, kdo se v oblasti e46 M3 alespon trochu orientuje.

zajimalo by me, jestli to ma puvodni motor, kolikrat to melo vymeneny podvozek, dvouhmotu, spojku, kolikrat byl repasovany vanos, diferak a kardan.....

hlavne by me zajimalo, jak ten motor, je-li puvodni, jede. z UK znam pripady aut s 200t mil s vykonem pod 300 k misto puvodnich 350

Hele naše E46 M3 měla kolem 220 a šlapala jak hodinky... krom klasické údržby na motoru se nedělalo nic zásadního. Ale taky se s tím většinmu času jezdilo jak s hnojem

[mmira]

vim, proto by me zajimalo, jak to vypada u tehle.

[janjan]

no to bez pochyby.

ona je fascinujici nejspise jen pro nekoho, kdo se v oblasti e46 M3 alespon trochu orientuje.

zajimalo by me, jestli to ma puvodni motor, kolikrat to melo vymeneny podvozek, dvouhmotu, spojku, kolikrat byl repasovany vanos, diferak a kardan.....

hlavne by me zajimalo, jak ten motor, je-li puvodni, jede. z UK znam pripady aut s 200t mil s vykonem pod 300 k misto puvodnich 350

Hele naše E46 M3 měla kolem 220 a šlapala jak hodinky... krom klasické údržby na motoru se nedělalo nic zásadního. Ale taky se s tím většinmu času jezdilo jak s hnojem

takže tam byly původní tlumiče, uložení, ložiska, brzdy, spojka, dvouhmota...?

[Snowman000]

Hele naše E46 M3 měla kolem 220 a šlapala jak hodinky... krom klasické údržby na motoru se nedělalo nic zásadního. Ale taky se s tím většinmu času jezdilo jak s hnojem

Ja ti dam, jak s hnojem
Ale jo potvrdzujem ze Bond sa na tom aute moc nepodpisal...auto stale funguje jak ma a motor toho moc z vykonu nestratil

[Spectral]

Tak chybka byla jinde než sem si mylel - věřil sem servisákovi, že REGULAČNÍ sondy jsou ZA a monitorovací jsou PŘED katama a ono je to naopak. Uffff. No nic no, vyměním už i ty dvě monitorovací, dyž je to autí skoro "nové".

Promiň, praštilo mě to do očí hned, jak jsi to tu napsal poprvé, a už už jsem se chystal napsat, že buď to jsou sondy regulační a jsou před katy, nebo jsou monitorovací a jsou za katy. Ale pak jsem se na to vybodl, že tady nebudu zbytečně dělat chytrého a k žádnému užitku to stejně nebude. Kdybych věděl, že kvůli tomu koupíš špatné sondy, tak bych to samozřejmě napsal hned...

[Bond007]

no to bez pochyby.

ona je fascinujici nejspise jen pro nekoho, kdo se v oblasti e46 M3 alespon trochu orientuje.

zajimalo by me, jestli to ma puvodni motor, kolikrat to melo vymeneny podvozek, dvouhmotu, spojku, kolikrat byl repasovany vanos, diferak a kardan.....

hlavne by me zajimalo, jak ten motor, je-li puvodni, jede. z UK znam pripady aut s 200t mil s vykonem pod 300 k misto puvodnich 350

Hele naše E46 M3 měla kolem 220 a šlapala jak hodinky... krom klasické údržby na motoru se nedělalo nic zásadního. Ale taky se s tím většinmu času jezdilo jak s hnojem

takže tam byly původní tlumiče, uložení, ložiska, brzdy, spojka, dvouhmota...?

určitě byly meněný tlumiče, zadní pružiny, kat a zadní část výfuku
Předpokládám ložiska a uložení byly taky měněný, o ničem jiným nevím.

[Bond007]

Tak chybka byla jinde než sem si mylel - věřil sem servisákovi, že REGULAČNÍ sondy jsou ZA a monitorovací jsou PŘED katama a ono je to naopak. Uffff. No nic no, vyměním už i ty dvě monitorovací, dyž je to autí skoro "nové".

Promiň, praštilo mě to do očí hned, jak jsi to tu napsal poprvé, a už už jsem se chystal napsat, že buď to jsou sondy regulační a jsou před katy, nebo jsou monitorovací a jsou za katy. Ale pak jsem se na to vybodl, že tady nebudu zbytečně dělat chytrého a k žádnému užitku to stejně nebude. Kdybych věděl, že kvůli tomu koupíš špatné sondy, tak bych to samozřejmě napsal hned...

klasika, nejlepsi je delt chytryho kdyz uz je pozde

[retron]

no mě na tom nejvíc fascinuje, že mu mění pul auta za půl míle a předaj mu to se svítícímá kontrolkama?

[pavproch]

@spectral: kuju za snahu, ale zas tak moc to neva - jak píšu k novému halt dodávám postupně další nové...

@retron: ne, když sem odjížděl z Mirage, tak nic nesvítilo, rozsvítilo se to až po asi 6 km jízdy, dyž sem zastavil na OMV pro plnou Maxx100....