zbavte se SUV

[_sulcik_]

Vzduchový podvozek je a "vždy" bude nejlepší věc pro naložený auto, to se vůbec nedá srovnávat, jednoduchá fyzika. Proto ho taky používají kamiony už desítky let. Navíc jak říkáš, Turek je jiná kategorie oproti Supu.

[Volfik]

Co mohu porovnávat, tak jsem jel v podobné cenové relaci s Audi Q7 i A7, Volvo XC90 i S90 a VW Tiguan a Arteon. To SUV bylo vždy v dost podobné ceně co ten sedan. SUV jelo vždy příšerně.. Ne, že by třeba Q7 bylo vyloženě špatné auto, ale to by člověk nesměl sednout do A7, ve stejné ceně co A7 je prostě Q7 nepříliš dobré auto na řízení. A u Volva je to ještě výraznější, XC90 a XC60 jsou vyloženě odporná auta, "ledničky", dobré na pomalou jízdu s dětmi do školy, S90 je akceptovatelná.

[petr_riha]

Volfik
Trochu mi to přijde, jestli u tebe není problém spíš mezi židlí a volantem, než v tom autě...

Korunu jsi tomu nasadil ve vedlejším vlákně, kdes mi zapomněl odpovědět... zkusím znovu, "Kolik SUV převrácených větrem jsi viděl?" (https://forum.autoforum.cz/viewtopic.php?f=12&t=6917).

Vždycky, když nějaký dobroser začne doporučovat ostatním, co je pro ně a jejich potřeby nejlepší, končí to vždycky stejně... díky, nechci.

[Volfik]

Lidí zmanipulovaných marketingem je spousta. SUV jsou tu 20 let, mezi běžnou populaci se to dostává tak posledních 5 let masově. Lidé, co jsou trošku napřed si to dávno zkusili a zavrhli Však ono to přejde i ty masy

Fyzikální zákony jsou naprosto jasné.

Pokud vyloženě nepotřebuje člověk vyšší podvozek, je osobní auto vždy lepší a pro aktivní bezpečnost lepší zážitek než SUV.

[petr_riha]

A odpověď zase nikde. Sasku

[Volfik]

Já tě nenapadám, že jsi šašek.
Zřejmě máš z té volby auta mindrák?
Oprávněně..
Tiguan jede fakt otřesně, je to podobná lednička jako XC60.

[honziss]

Ja jel s XC60 na obyc podvozku, s malymi koly a bylo to v pohode. XC90 na vzduchu s 20" uz me pravda tolik nenadchla podvozkem + do ni neni motor.

[řidičBOB]

honziss: to je ale tím, že tam nedávají motor. To auto je podmotorované i v T6 verzi. Na papírových koních nesejde, ale tohle auto má mít V6, potažmo pětivál. Já jel D5/T5/T6 a nic z toho nebyla hitparáda. Navíc Volvo buď miluješ nebo nenávidíš.
Volfik:
píšeš:

SUV jelo vždy příšerně.. Ne, že by třeba Q7 bylo vyloženě špatné auto, ale to by člověk nesměl sednout do A7, ve stejné ceně co A7 je prostě Q7 nepříliš dobré auto na řízení. A u Volva je to ještě výraznější, XC90 a XC60 jsou vyloženě odporná auta, "ledničky", dobré na pomalou jízdu s dětmi do školy, S90 je akceptovatelná.

Máš v tom trochu bordel nebo se dětinsky snažíš obhájit ty hovna, co tady produkuješ. Tak buď je to odporné a pak je to věc vkusu nebo to jede příšerně...
SUV primárně není určeno k tomu, aby se mi děti, cestou do školky, 5x vzadu poblily. Máš to celé nějaké pomotané. Už jsem ti to jednou psal, tak si to přelouskej pomalu, jestli tomu na první dobrou nerozumíš.

[honziss]

prakticky novej superb v kombiku 4x4, full vybava, vcetne adaptivnich tlumicu vs.Touareg na vzduchu

To není úplně fair srovnání. Proti Touaregu by měla stát spíše A6/5er/E. Proti Superbu Kodiaq/Tiguan a tam by výsledek rozhodně nedopadl s takovou převahou resp. Kodiaq by se plácal už prázdný

Fair nebo nebo ne, touareg rozmery odpovida superbu v kombiku (nemyslim cisla, praktickou zkusenost pri nalozeni tech 4 lidi s kolama a vecma) a cenou je pak nekde mezi superbem a A6, v realnych cenach spis bliz ty skodovce.

[honziss]

Co se tyka aktivni bezpecnosti u srovnatelnych vozu kombi a jejich suv alternativ, tak muzem kouknout treba na losi test:

Octavia Kombi 2020 = 70 km/h
https://youtu.be/bdFpJa8fLIA

Octavia Kombi CNG 2017 = 77 km/h s hodne odrenyma usima
https://youtu.be/ZwORfRdbaNY

Kodiaq 2017 = 77 km/h
https://youtu.be/Hx4Iv2dnzxo

Kodiaq RS 2019 = 75 km/h
https://youtu.be/ayaNUHAt0JY

Karoq 2017 2.0 TDI 4x4 (nejtezsi nabizena verze teto “lednicky”) = 80 km/h
https://youtu.be/W1oMkfL8T1w

...takze ve finale ta mala tezka “lednicka” da losi test o 10 km/h rychlejc nez octa v kombajnu posledni generace.