Detektory policejních radarů

[VS*]

tak v SK se měří laserem nejčastěji, ramer je tam až na druhém místě si myslím.... v CZ nejčastěji ramer..takže detektor nutnost a laser ochrana je takové plus...

[pavproch]

neska před chvílí u bazenu: P950 vs ramer (opět naše čebrená oftáka) = detekce na příjezdu cca 300m (ale to ta oftáka jela KOLMO ke směru mojí jízdy...)

[řidičBOB]

eSko má ale mnohem lepší detekci a méně FP

No, radar jsem jeste nepotkal, ale FP ma na dvou mistech, kde moje klasicka G1cka mlci

[VS*]

a celkový počet FP na G1 a G1S?

[řidičBOB]

hele, na G1 se to opravdu limitně blíží nule... G1S mám cca 3 dny a už jsem měl 3FP na místech, která mám s G1 projetá xkrát. Vyšší počet FP může být taky způsobený vyšší citlivostí detektoru, která je deklarována a také množstvím novějších aut, které mají v sobě tři prdele různých "radarů" nebo samozřejmě kombinace obojího - což bude asi ten pravý důvod.

[VS*]

[řidičBOB]

Třeba tady je jedno z dnešního dne... G1 zde mlčí. Ostatní detektory taktéž.

[pavproch]

Hele s těma detekcema FP v Ka pásmu je to fakt divné a zřejmě záleží kus od kusu radarové hlavy.... máme tady u nás na dědině jedno takové místo, kde STiR v Leguánu řve jak pominuté (ale ne při každém průjezdu, cca při každém druhém/třetím), StiR hlava (nyní P950) v 3er mi tam nezařvala ještě ani jednou (a to tama jezdím i mnohokráte denně, čli stovky průjezdů) a jiná StiR hlava (taky už P950) v m4Zlikovi mi tam z odhadem z 20 průjezdů zařvala jednou.... na 100% sem si jistý, že tam žádný Ramer nikde není....

[řidičBOB]

FP jsou obecně velkou záhadou již od dob, co používám AR, což je již od konce 90. let

[VS*]

asi tak nějak
Já mám např na G1 jediný pravidelný FP uprostřed buchláků...v lese...kdo ví od čeho ale leknu se vždy