BMW Divize

[pavproch]

třeba to byla taková 320d, jako ta tvoje 316i

Tohle opravdu byl R4 dvoulitr (jedna oválná koncovka výfuku)

[glider]

staci decentny chip a mas tam 200k, cize rozdiel v beznych rychlostiach oproti tazsej 330ixT velmi maly

[d1.8t]

To on ví.

[911T]

Mal si kupit 335ix. Velku vacsinu tychto "problemov" by si nemal. Nehovoriac o moznostiach neskorsich vykonovych uprav ktore 335i ponuka.

[Bond007]

Pavproch: to musíš mít hodně vydechlý jezdím teď s 320xd a je ubíjející jak to nejede

[pavproch]

@911: větrník jen přs moji mrtvolu....

aspoň mám o zábavu na služebkách postaráno, dybych všecky předjížděl s prstem v nose, tak by ňa to nebavilo

@Bond: nemyslím si, je to prostě těžký jak kráva a ještě navíc 4hrab a ještě k temu utlumenej EURo emisema...

[ppavel]

Ten x-drive je problém - 100 kg na váze navíc a možná 10% krouťáku se ztrátí v těch kolečkách navíc. Ze začátku jsem byl z akcelerace svojí 330xi 190kW nešťastnej, pak jsem si zvykl, že od 5000 ot/min už to jde Příště radši RWD.

[911T]

@911: větrník jen přs moji mrtvolu....

To si povieme ked ho budes o par rokov menit.

[Arnie J]

Ten x-drive je problém - 100 kg na váze navíc a možná 10% krouťáku se ztrátí v těch kolečkách navíc. Ze začátku jsem byl z akcelerace svojí 330xi 190kW nešťastnej, pak jsem si zvykl, že od 5000 ot/min už to jde Příště radši RWD.

+1

[pavproch]

@ppavel : +1
(já už sem ale předběh dobu a RWD (krásných 19ékW@1450 kg kerb) už mám....

@911: to si rači nekupim... takže brambor to už se mnou bude muset vydržert (a já s ním) proto fčíl na podzim dostane (při 150tis km) takovou malou pologenerálku motoru a komplet nový podvozek