BMW Divize

[d1.8t]

zvuk nehodnotim, něco jako sekačka na trávu...

Slyšel jsem i8 když dostala napít a zvuk to mělo parádní. Vůbec jsem to nečekal.

[Vrooom]

Co tam pisou, nechce se mi to prepisovat do translatoru

[beaumont]

Můj volný překlad:
Pozice sezení je rozhodující pro zážitek z jízdy: čím blíže k zadní nápravě a čím dále od svislé osy auta, tím lépe jsou cítit reakce auta při jízdě v zatáčkách. Maximální potěšení z jízdy „sedí“ právě tam, kde svého řidiče umístilo BMW v M coupé. Jak jasně ukazuje srovnávací kresba, dnes už se sotva najde sériové kupé s podobným rozvržením, typickým pro roadstery.

(...)

VW Bus (jako příklad pro opačný extrém)

[pavproch]

zvuk nehodnotim, něco jako sekačka na trávu...

Slyšel jsem i8 když dostala napít a zvuk to mělo parádní. Vůbec jsem to nečekal.

já myslel elektrickou sekačku na trávu - kromě mírného šumění sem neslyšel nic.... asi ho táhli na laně, či co....

[d1.8t]

A tak to jo.

[pavproch]

dnes jsme pln dojmů z autobahnů v reichu...

první dojem: 330ixT MY2011 má velký problém pojezdit 323i e46..... kuwa. to je neuvěřitelné, jak moc jsou ty novější motory uškrcené těma zasratýma EURO limitama

[HondaMan]

A je to uškrcením motoru, nebo kombinací ixT?

[pavproch]

myslím že obojí.... ale i tak by 200kW mělo mít převahu nad 150 nebo kolik to 323i má, ni?!?!

[Snowman000]

No 323i ma 125kW....skor by som tipoval ze 316ixT je nejaka pokazena...kedze 323i je na tom jemne horsie ako Octa II 1,8TSI...

[Brus]

včera jsem potkal na českém autobahnu nějakého poblázněného slováka v aktuální M5, jeho styl jízdy byl absolutně neefektivní, protože jsem i při "zajížděcím režimu" s ním jel +- 10min, on jel stále brzda plyn a já za ním s otevřeným oknem, abych slyšel zvuk toho motoru