Volkswagen obecne

[řidičBOB]

206kW bude pouze 4motion a na 99,9% pouze DSG. Mě by zajímalo, zda 6 kvaltů nebo už konečně taky 7.

[ctrl_j]

Vydrzet do ctvrtka, to by mely nabehnout dostupne konfigurace.

[řidičBOB]

Tak jisté je, že 2.0TSI není a nebude důstojnou náhradou 3.6FSI

[ctrl_j]

Tak chybi tomu dva valce, ale vykonem to zas tak nestrada.
Pry ve VW projekt nastupce VR6 zije dal, byt dostane turbo. Nebo dve.

206 kW verze bude minimalne v EU regionu 100% jen 4Motion+DSG.

[řidičBOB]

300 koní z dvoulitrového čtyřválce není 300k z téměř čtyřlitrového VR6 a nikdy nebude...i když tomu daj na každý válec jedno turbo a zvuk přidají do sound systému, což je dnes ten největší hnus!

[ctrl_j]

Zatim pujde objednat jen:
benzin 1,4 TSI 110 kW s vypinanim valcu, 6°manual
nafta 2,0 TDI 110 kW, 6°manual nebo DSG
nafta 2,0 biTDI 176 kW, 7°DSG, 4Motion

[řidičBOB]

To ať si strčí do prdele

[pavproch]

bohajeho, čo to bolo za verziu?

před chvílí na I/48 na vjezdu do FM od Frýdlantu sem dojel VW Transporter aktuální gen, který měl kola snad z Hummra (nebo tatry 148) a světlost nekecám apoň 35cm..... měl o dobrých 20cm vyšší posaz než normální transporter.. na prdelce žádné označení, jako bastl to taky nevypadalo... pražská značka...

[řidičBOB]

tuzing woe!

[pavproch]

aha... já jen, že se VW Transporter někdy v devadesátých prodával v omezené vijenské verzi 4x4 na velkých kolech a zesíleným a krytovaným podvozkem.... taxem si myslel, že je fčíl nějaké repete