Cyklistické vlákno

[pavproch]

thx

těch 11-32 sem střelil od boku, vlastně ani nevím, co tam mám, myslím že 34... až budu doma, tak temu ty zoubky spočítám...

OK, v tym přypadku máš docela obstojně poskládané převody na výjezdy dokopca terénem, ale zato seš úplně v prdeli, dyž musíš jet po rovině nebo nedejbůh z kopca.... proto říkám, že 2x10 je na normální bajkovačku lepší než 1x 10/11

[ExFun]

Nemusíš počítat - je to napsané na největším pastorku.

Teď teoretizuješ,
1) mám 29er ...
2) kluci na enduro závodech (!) vozí 32z převodníky a ti jezdí na čas z kopce...
3) Kulhavý na XCO v NMnM jel 36 nebo 38 převodník v sadě 1x10 ... ty 2 zuby navíc zase tolik neudělají a má jinou fýzu než my tady dohromady...

Za mě to je cajk. na 34/11 na rovině kolem 30 v pohodě. Kdo hodně točí nohama, vytáhne ke 40. Ve sjezdech nešlapu.

[pavproch]

a co když z jakéhokoli důvodu musíš (já občas musím) i několik mnoho kilometrů po asfaltu mírně z kopce?
(např. tady v beskydech od srce beskyd na čeladnou..... ti upadnou nohy - dyž budeš šlapat nebo prdel - dyž šlapat nebudeš.... )

na all-round bajku potřebuješ mít i něco na přesuny....

[ExFun]

Tak prostě pojedu pomaleji, no. Budu šlapat, ale nepojedu tak rychle. Mně teda 30ka na asfaltu úplně stačí. Ono i honit 2,25 podhuštěné pláště po asfaltu je taky celkem k ničemu... To je jak si pořád přibužďovat

Jezdím výlety na bajku po trasách co ještě sjedu/vyjedu, ne jak rychle to sjedu/vyjedu. Tachometr nevozím už roky. Podle GPS záznamů tras mívám AVG nějakých 14-17

[ExFun]

Asi takto. Jako všechno má i 1x10 (1x11) svoje výhody a nevýhody

-
omezenější rozsah převodů
výraznější opotřebení řetězu
rychlejší zničení převodníku

+
úspora váhy (páčka smyku, smyk, bovden, lanko)
jednodušší (nenastavuje se smyk)
ticho (nic nedrnká o smyk)

Je na každém, aby si zhodnotil + a -. Osobně mám rád bajk co nejjednodušší, mám z toho lepší pocit, když nemám smyk a řadičku smyku + to ticho, to je famozní. Zdá se to jako blbost, ale je to jiný pocit, když vezmeš řidítka a máš tam jen grip a brzdovou páčku (vlevo). U řazení hazky mám odmontovaný ukazatel.

[pavproch]

taky už několik let nevozím cyklocomp, dyž sem ho ešče vozil, taxem míval celkovou průměrnou rychlost taky těch 15 až 17...

jo, je to tak, každý soudruh svého sčestí rušeňvodičem...

[mmira]

Ale begramont ma strmejsi uhel 73,5 vs 73 o trochu delsi reach 408 vs 393. takze bude nad kolem trochu vic vepredu oproti canyonu, imho budou stoupat obe stejne ... Ale z kopce bude begramont lepsi, jenze myslim, ze tohle mmira nevyuzije nejezdi to co treba ty, ale spis to co pavproch, at klidne veme canyon.

koukl jsem na geosku haibiku a mel ji v podstate na chlup stejnou jako ma canyon.

jeste jsem dnes mluvil s prodejcem a rikal mi, ze to same kolo prodal loni nejake holcine na zavody. pred 14 dny, po tech destivych zavodech tady u nas, nechala kolo v aute a slohli ji ho odtamtud. to uz snad ani nemuze byt nahoda. a mmch, zname ukradli kolo ze sklepa ze soboty na nedeli. co se to do riti deje?

[francis]

Znama taky nekde od nas?

[honziss]

Asi takto. Jako všechno má i 1x10 (1x11) svoje výhody a nevýhody

-
omezenější rozsah převodů
výraznější opotřebení řetězu
rychlejší zničení převodníku

+
úspora váhy (páčka smyku, smyk, bovden, lanko)
jednodušší (nenastavuje se smyk)
ticho (nic nedrnká o smyk)

Je na každém, aby si zhodnotil + a -. Osobně mám rád bajk co nejjednodušší, mám z toho lepší pocit, když nemám smyk a řadičku smyku + to ticho, to je famozní. Zdá se to jako blbost, ale je to jiný pocit, když vezmeš řidítka a máš tam jen grip a brzdovou páčku (vlevo). U řazení hazky mám odmontovaný ukazatel.

Presne. Add ticho...je to celkem brutalni rozdil oproti 2x10 a pribyl novej zvuk - takovy tichounky vrneni retezu po prevodniku

[Brus]

a co když z jakéhokoli důvodu musíš (já občas musím) i několik mnoho kilometrů po asfaltu mírně z kopce?
(např. tady v beskydech od srce beskyd na čeladnou..... ti upadnou nohy - dyž budeš šlapat nebo prdel - dyž šlapat nebudeš.... )

na all-round bajku potřebuješ mít i něco na přesuny....

ty ostudo, jak můžeš jezdit na bajku ze srdce beskyd do čeladné na bajku po asfaltu? tolik cestiček všude kolem