Preco VW?

[pavproch]

nesnáším, když se válí ve voze - třeba v BMW

omyl, neválí...

taky dodržuju.... pitný režim...

[řidičBOB]

Tak, když si koupím auto za >1mio, tak tohle bych v autě asi nerozdýchal

[dali]

navíc téměř všechny modely jsou x let za zenitem a čekají na omlazení - nikoliv pouze FL.

To ale platí i pro současnýho Passata, kterej se sice honosně pojmenovali B7 ale neni to nic jinýho než facelift B6 jehož kořeny sahají až do roku 2005. Navíc nástupce už čeká za dveřma. Současná V70 má základ z roku 2007, S80 2006 a S/V60 2010. Jediný konstrukčně starší auto než onen Passat je přesluhující XC90. S cenama souhlas, nevím jak je to se slevama u VW, ale skoro bych si vsadil že za ceníkovku neprodá Volvo jediný auto, leda že by něco za státní peníze nakupovala nějaká veřejná instituce.

[pavproch]

@řB: tady je krásně vidět, jaxme každý jiný.... mně ten držák plně vyhovuje a nevadí....

[řidičBOB]

Říct, že B7 je vlastně FL B6 z roku 2005 je hooodně odvážné tvrzení. Samozřejmě, je to po všech stránkách blbost - motory, haldex, kastle, technologie, podvozek, převodovky...
O Volvo (XC70) jsem se zajímal - poskládal jsem si auto za téměř 2mio. Když jsem koukal, že v kolonce sleva je číslo 0, tak mi pán řekl, že Volvo je prémiová značka a že když čekám slevu, tak ať jdu k BMW. Nemusím říkat, že na tento přístup zvyklý nejsem...tudíž jsme si neplácli.

[beaumont]

Tož to u mě se PETky vozí na spolujezdcově popř. zadním sedadle.

Volvo jsem nepsal právě proto, že ho beru jako prémiovku a nikoliv jako konkurenci VW.

Freemont - jasně, jiná kategorie auta, ale jako dálniční kočár je použitelný výborně a oproti Passatu srovnatelně pohodlný, prostornější a levnější.

[honziss]

Říct, že B7 je vlastně FL B6 z roku 2005 je hooodně odvážné tvrzení. Samozřejmě, je to po všech stránkách blbost - motory, haldex, kastle, technologie, podvozek, převodovky...
O Volvo (XC70) jsem se zajímal - poskládal jsem si auto za téměř 2mio. Když jsem koukal, že v kolonce sleva je číslo 0, tak mi pán řekl, že Volvo je prémiová značka a že když čekám slevu, tak ať jdu k BMW. Nemusím říkat, že na tento přístup zvyklý nejsem...tudíž jsme si neplácli.

B7 je prevlecenej B6, motory a prevodovky jsou samozrejme novejsi, ale platforma stejna, stejnej pribeh jako audi A4. Novej passat uz bude na MQB.

[dali]

Říct, že B7 je vlastně FL B6 z roku 2005 je hooodně odvážné tvrzení. Samozřejmě, je to po všech stránkách blbost - motory, haldex, kastle, technologie, podvozek, převodovky...

Podle toho haldexu si nejsem jistej jestli si rozumíme. Protože Torsen měla naposledy B5.5 (podélný motor), mezi lidma mylně nazývaná B6, což byl opět pouhej facelift B5 a spousta lidí to nějak nechtěla pochopit, podle stejnýho principu někteří nazývali OII Facelift OIII, nevim co s tímhle omlazovacím názvoslovím pořád všichni mají, asi si pak připadaj víc cool

[retron]

To neni tvrzeni, ale fakt priznalo to potichu i VW. Kastle zhnusnela novym designerskym smerem, nejvic to odneslo puvodne krasny CC. Kamna zustaly stejny, o 3,6ku prislo a posledni verze dvoulitru nedostalo. Vsechno ostatni pouze obnoveno současnou produkci VW spis z logistickych duvodu. Na hovadiny jako adaptotempomat to nejezdi. Intr krome lajsniček zůstal nedotčen. Na druhou stranu to ukazuje jaky mel pred konkurenci naskok, ze pred koncem produkce ji porad zatapi.
Fiat Freemont
Opel Insignia
Peugeot 508 RXH
Subaru
Tohle fakt neni konkurence, mozna krom Subaru, ale to je nekde bokem.
S tim uchylnym Passatem za 1,5 jsem to myslel spis tak, že bych si za to koupil trojku nebo proste prémii, ale chapu že když člověk nesmí vyčnívat a rozpočet na to má, nic jiného mu nezbývá. Možná proto i vzniklo CC

Honziss: s A4 B7 vs B8 jsi mimo, to je komplet novy auto

[honziss]

Říct, že B7 je vlastně FL B6 z roku 2005 je hooodně odvážné tvrzení. Samozřejmě, je to po všech stránkách blbost - motory, haldex, kastle, technologie, podvozek, převodovky...
O Volvo (XC70) jsem se zajímal - poskládal jsem si auto za téměř 2mio. Když jsem koukal, že v kolonce sleva je číslo 0, tak mi pán řekl, že Volvo je prémiová značka a že když čekám slevu, tak ať jdu k BMW. Nemusím říkat, že na tento přístup zvyklý nejsem...tudíž jsme si neplácli.

B7 je prevlecenej B6, motory a prevodovky jsou samozrejme novejsi, ale platforma stejna, stejnej pribeh jako audi A4. Jedinej zasadni upgrade je posun uchyceni motoru o kousek dozadu. Novej passat uz bude na MQB.