Nový Ford Focus III

[ExFun]

Mně se líbí.

[HondaMan]

takovy 2,0 Trend 3D byl mozna hracickovitejsi

Tím jsem něco najel a strašně příjemné auto. Osobně bych mu dnes dal přednost i před Cliem RS, které jsem si míst Focuse před 2 lety koupil.
Jen dneska už asi nejde sehnat nevyhrkaný kousek v pěkném stavu. Což už před těmi 2 lety byl docela problém.

ad FoFo III : Je to hnus Zlaté FoFo II poFL

[honziss]

Dufam ze sa zhodneme aspon na tom ze toto bol najlepsi Focus vsetky cias

tezko rici, i kdyz se to bude zdat kacirske, takovy 2,0 Trend 3D byl mozna hracickovitejsi, byt samozrejme jizdnich vykonu nedosahoval na RS

Focuse Trend 3D 2.0 '98 mam doma jako druhe auto a je to skutecne jedno z nejlip riditelnych aut nizsi stredni za dobrej peniz co jsem kdy ridil...jedno z mala aut, ktery nedam!

Focuse II jsem taky mel, nebylo to spatny, ale hravost jednicky to neprekonalo a Focus III me po strance designu vubec neuslovil.

[charger]

Pánové jak to tak čtu, tak jsem potěšen že nejsem sám kdo si myslí, že jedničkový Focus je docela výjimečné auto Trojkový Focus přesně odpovídá potřebám doby - design ve stylu ocumlaný bonbon, pohodlí a kultivovanost nadřazená ovladatelnosti a celkově výbornému pocitu z jízdy. Ono to bude dobré auto, jen je nejspíše "zkaženo" dobou.

edit: Anebo si příliš stěžuji na dobu, holt lidé mají radši pohodlí a klid

[Caddy]

no prave, ze pohodli v soucasnych autech moc nenechazim

[charger]

no prave, ze pohodli v soucasnych autech moc nenechazim

No já oproti 10-15 let starým autům podobné třídy jo. Ale zase je dnes trend, že i velké pohodové parníky se musí chovat sportovně, takže z tohohle úhlu pohledu máš pravdu.

[Caddy]

vsechno musi byt sportovni a tvrde....a je jen malo aut, kde se neotriskava noha o stredovy panel, nejsou tvrde, uzke a kratke sedacky.....atd...

nemluvim o vyhledu, polomeru otaceni a dalsich vylepsenich...

[pjanda]

Take jeden Focus MkI 2,0 Trend susim Po deseti letech ma najeto asi 60 tkm a pokazde, kdyz si s nim sjedu (dnes uz tak trikrat do roka) jsem naprosto unesen tim, jak se chova.

Ma jen 1 136 kg, neskutecne povidave rizeni, lehce pretacive naladeny podvozek absorbujici vetsinu neduhu silnic, benzinovy dvoulitr na lanku co chce jet od volnobehu, k tomu stale kratke prevody, ktere dovoli prekonat 200 km/h kdekoli... Je to krasa. I kdyz to auto ve vysledku nejak zvlast nejede, porad me bavi.

Skoda jen fordiho motormanagementu s velmi pomalu klesajicimi otackami a vysokeho posezu, ale jinak je to prakticky dokonale auto. V roce 1998 po Escortu opravdu dramaticky skok vpred. Ktere auto dnes mezi generacemi prinese neco podobneho?

[mmira]

takovy 2,0 Trend 3D byl mozna hracickovitejsi

sveho casu jsem ho celkem intenzivne shanel, ale nesehnal. dnes uz je to asi MI. a ten jeden slusny kousek, o kterem vim, bohuzel stale neni na prodej.

jinak ted jsem odjezdil nekolik tisic km ve FoFo II 2.0i a musim rict, ze i to je stale vyborny vuz. ten konkretni kus byl bohuzel vybaven automatem a to tedy bylo utrpeni.

[goes]

jinak velmi dobry kompromis pro ty, co hledali denni pojezd, ktery posune jizdu o neco dal se nabizel ST170, to auto nebylo vlivem podvozku tak dokonale synchronizovane na zivot i jizdu jako Trend, bylo to kapku skavejsi a tvrdsi, ale jinak naprosta parada halvne diky tomu tocivemu motoru.