zimní 225/45 R17

[M.Z.]

Já zřejmě půjdu do Continentalu TS 830.

[mmira]

letos jsem dojezdil Dunlopy 3D, dalsi na rade budou Nokiany WR A3

[jarka]

Mě ty Nokiany na žádným autě nefungovaly nijak závratně (hlavně na sněhu to bylo vysloveně zklamání), nechápu ty pozitivní hodnocení od lidí... A to dokonce ani na těžkým Doblu, kde jsou na tu váhu v relativně úzkým rozměru. Dneska jsem objednal na Ignáce Sava S3+ v žiletkovým rozměru 165/70R14, tak sem zvědavý jak si povedou .

[mmira]

a mel jsi WR A3 nebo neco jineho?

ja mam s nokiany dobre, byt prozatim jen letni, zkusenosti. loni na WRX Z G2, letos na Civicu Line a v obou pripadech velmi slusne vykony za prijatelne penize.

[jarka]

Myslím, že to byly a jsou WR G2. Na mokrým nebo suchým asfaltu mi v zimě přišly v pohodě, ale jak nasněží tak nic moc. Když jsem ještě jezdil z ctr v zimě, tak tam to byla vysloveně tragédie, ale tam jsem to přisuzoval kombinaci malý hmotnosti a relativně široký gumy (215). Ale na Doblu dělají to samý, hlavně co mi na nich schází je ta trakce na sněhu. Na Ignisovi jsem měl minulý rok nějaký noname s kterýma jsem to koupil (myslím platinum) a tam je to úplně o něčem jiným.

[pavproch]

25tis. km bych nepovažoval za přiměřenou životnost. Teď dojíždím Dunlopy WS 3D a na 4mm (dojížděny teď i přes léto) mají cca. 45tis. km

nezapomeň že 3er je 272kobyl@1.715kilo.... a vzhledem k tomu, že mi letní vydrží tak 18tis km, tak je 25 imho dobrá životnost...

[M.Z.]

S 25tkm, bych byl šťastný

[mmira]

jarka: zajimave, uz jsem pro ne ale rozhodnul, zkusim a uvidim.

[x2005]

O zimních Nokianech jsem kdysi uvažoval, ale v testech dopadly vždy nejhůř z prémiovek přičemž stály stejně. Tak jsem se na tu značku vyprdnul. Kolega měl zimní v tomhle rozměru a velká nespokojenost především s ovladatelností na mokru.

Pokud to peněženka dovolí, tak bych vybíral z následujících:

Michelin Prim Alpin PA3
Michelin Alpin A4
Continental ContiWinterContact TS850 (vychází dobře v aktuálních testech)
Barum POLARIS 3 (porovnej si vzorek s předchozím modelem, nevím jaká je směs) Kolega jezdil předchozí model na jednom autě Barum na druhým Conti a vizuálně byla guma stejná. Navíc sleva proti "originálu" Conti je cca 1000,- na gumu

Jiný kolega loni pořídil zimní 19" od Vredestein - cena za gumu byla poloviční proti prémiovce a na sněhu neměl problém (ovšem s torsenem....)

[M.Z.]

Nokianů jsme odjezdili už několik sad na různých autech (osobní i dodávková) a neměl jsem pocit z nějaké tragédie, normálně fungovaly a výdrž byla taky slušná.