Alfa Romeo - jen o milanskych kraskach

[Dallen]

Jo lotusy jsou konkurecne srovnatelne, az na urcitou "exkluzivitu"

Mira: Jo Ja chapu, ze by si radsi koupil caymana. Ale neni treba blbost kdyz napisu, ze bych si radsi koupil ghibli, protoze je lepsi? Auto jak auto. Bere snad normalniho fotra co lita v octe 4C?
Zrovna od "novinare" bych cekal, ze dokaze rozlisit auta i podle jinych parametru nez pismenka segmentu.

Alfa SS rozhodne neni, ale sorry zrovna cayman je presne porsche pro panicky. Urcite se najdou i ridici co oceni jejich vlastnosti, ale kolik jich je?

Precti co si napsal, to je blbost v obou tvrzeni

stoji to jako Cayman, ale je to horsi

A potentujem se, cekame na to pet let takze nejaka kritika ted neni prijatelna

[Integrale]

jsem vedel, ze pichnu do vosiho hnizda.

Nikdy mne nepřestane fascinovat, jak někdo, kdo nějaké auto nikdy neřídil, už předem přesně ví, že je lepší nebo horší, než jiný (obvykle to, které neřídil také).
To bych chtěl taky mít, tenhle věštecký dar...

a ja tohle snad rekl? odkazoval jsem na video. a prohlaseni "X je pro me jasny vitez" je vyjadrenim osobnich preferenci, ne absolutnim porovnanim. nebo je to snad jinak?

JE to jinak!!!
Psáno bylo:
"asi budu za skarohlida, ale i z toho videa vyplyva, ze to zase az tak velka slava neni. stoji to jako Cayman, ale je to horsi. pro me je Cayman S jasny vitez uz jen kvuli atmo H6 a manualu."

Takže pardon, ale to JE hodnocení (navíc osobní - "ale i z toho videa" = i z něčeho jiného = osobní zkušenosti?). Dokonce přímé srovnání, toto je lepší (v čem a za jakých podmínek?) než toto. A to na základě slaboduchého videa, kde autor naschvále jede jako dement, jen aby dosáhl výrazného bočního prokluzu. Pokud budeme srovnávat, potřebujeme reálné srovnání času na nějaké trati, a to ne na okruhu, ale v reálných podmínkách, včetně rozbitého a uskákaného povrchu, atd. a nemohu dělat závěry dřív, než dejme tomu za týden intenzivního denodenního testu, ne na základě půldenního povrchního seznámení se s autem na novinářském dni. Pardon, ale to je úplně mimo realitu. To jsou první dojmy, ne zkušenosti k vynášení nějakých soudů.
Nikdo z nás, jak tu o tom hovoříme, nemá tyto zkušenosti. Jakékoli hodnocení je v takové chvíli irelevantní a může jej dělat jen velmi hloupý člověk. Rozumíme si? Neútočím na to, že jste prohlásil, že " to zase az tak velka slava neni". Útočím na to, že to nemůžete vědět. Jinak si klidně o AR piště, co chcete, zkuste u toho jen myslet; reaguji totiž prudce a často i agresivně na hloupost, ne na odlišnost názoru.

[Integrale]

Snowman000: malý foukaný motor... už to jede v dikusi kolem Rapida TSI.
Můžete mi uvést nějaký REÁLNÝ důvod proč je foukaný motor špatně?
Podle mého názoru jsou tyhle řeči neuvěřitelně hloupé klišé, protože mi to připadá jako povzdech "oni ty prachy investují, zatímco já bych chtěl, aby je vyhodili oknem".

[Dallen]

Jsem mrkl na toho brouka

Cayman

Výkon 325 k
Zrychlení 0 - 100 km/h 5,0 s
Hmotnost 1395 kg
230koní/t.
Cena 1 764 000 s DPH

4C

Výkon 240 k
Zrychlení 0 - 100 km/h 4,5 s
Hmotnost 895 kg
268koní/t.
Cena 1 300 000 s DPH?

IMHO u Alfy nikdy cisla nerozhodovala, ale i tak...

Jinak cayman 4C i R8 na NS ma stejny cas

edit: JInak 4C nebude urcite tahat zakazniky porsche nijak vyrazne a stejně tak opačně.

[Arnie J]

Alfa SS rozhodne neni, ale sorry zrovna cayman je presne porsche pro panicky. Urcite se najdou i ridici co oceni jejich vlastnosti, ale kolik jich je?

To zas bych Caymanovi nekřivdil. Je to malý, tvrdý, řazení jde ještě víc ztuha než v GTA... Ale hlavně to úžasně funguje (a to jsem jel jen v minulé generaci). Tohle určitě pro paničky není, pro paničky je u mě Cayenne.

[Dallen]

Ale to neni o produktu, ale u kupujicich. 159 je taky celkem prijemny sportovnejsi sedan a staci se podivat ko v tom jezdi a realita je krute jina.

Ja to beru z toho co vidim. 4C u golfoveho klubu urcite neuvidis

[Snowman000]

Snowman000: malý foukaný motor... už to jede v dikusi kolem Rapida TSI.
Můžete mi uvést nějaký REÁLNÝ důvod proč je foukaný motor špatně?
Podle mého názoru jsou tyhle řeči neuvěřitelně hloupé klišé, protože mi to připadá jako povzdech "oni ty prachy investují, zatímco já bych chtěl, aby je vyhodili oknem".

Je to moja cisto osobna preferencia...neuberam tomu motoru ziadne fakticke vlastnosti! Tak ako ich neuberam ani Rapidu.
Vykon a pouzitelne otacky to bude mat urcite viac nez fajn, ale charakter preplnaneho motora nikdy nebude ako dobre spravena atmosfera...pre niekoho to moze byt najvacsia nevyhoda atmo motora, ale ja chcem a potrebujem mat pocit, ze ked chcem dostat z auta maximum, potrebujem ho vyzmykat do poslednej otacky...chcem si tu rychlost zasluzit...

A zvuk 4valca nikdy nepoviem ze je skaredy, ale akykolvek vacsi pocet mi v usiach znie krajsie, exotickejsie...

A to iste manual vs. akakolvek AT prevodovka...mozu byt neviem ako rychle, efektivne, presne, ale pokial tam nemam spojku a moznost si sam davat medziplyny, tak to proste pre mna nie je auto na zabavu...

...ziadny z mojich argumentov nezachytim do excelu, ale ja o nich viem a citim a o tom si myslim ze auta ako 4C su...o pocite

Vobec by mi nevadilo keby to malo do 200k z atmo motora, klasicky klacek a bolo pomalsie...

PS: Existuje mnoho aut u ktorych mi maly fukany motor nevadi. Ale o tych sa tu nebavime a maju svojou koncepciou, vlastnostami, zameranim, cenou od 4C veeeeeeeeelmi daleko.

[mmira]

nebere protože to není BMW ani Porsche?

a ani honda, ani subaru a ...

kdybych mel byt fanatik za kazdou znacku auta, kterou mam doma, tak asi nedelam nic jineho, nez po webech pisu litanie na jejich obhajobu. mi je znacka uplne, ale uplne jedno.

[beaumont]

Snowman: jen dodám, že nezanedbatelné procento aktuálních Lotusů má taky nějakou formu přeplňování...

[Dallen]

Manual by se tam fakt hodil to je pravda. Ten malej motor se do takoveho auta hodi
Do caymana se hodi zase 6val. vzhledem k hmotnosti