Pomoc s vyberem auta

[radka73]

Jeste bych mela dotaz k parametrum motorizace.Objem motoru a vykon?
Co ma vetsi vliv na spotrebu benzinu a vykon auta?
napr. rozdil: Fabka 1.2 51kW, Fabia 1.4 63kW, Opel Corsa 1.2 63kW, Corsa 1.4 74kW.

[jack daniels]

řidič

[mmira]

jak odpovida vyse kolega, tak primarne ridic

nejakou roli bude hrat i zprevodovani - silnejsi motor muze a casto i byva uspornejsi, jinak nic.

[gewehr]

v principe tiez plati, ze ak je motoricky ista vykonova rezerva, tak spotreba moze byt nizsia u vyssieho objemu ako pri motore s mensim objemom. Zalezi tiez samozrejme na rezime pouzivania. Cize taka 1.4 moze mat v zmiesanom rezime pouzivania mesto/okresky/dialnica kludne realne nizsiu spotrebu ako 1.2. Samozrejme najdolezitejsi faktor spotreby je vodic a jeho schopnost jazdit plynule.

[beaumont]

Corsou urcite nic nezkazis, solidni auto s vychytanyma mouchama. Pokud na to staci rozpocet, volil bych 1.4 s manualem, jak uz bylo receno vyse, tak rozdil ve spotrebe oproti 1.2 bude podle pouziti bud maly, nebo zadny.

[dzurmajstr]

Ahoj, chci se dotázat na názor, popřípadě poradit.....rád bych koupil auto, r. v. od 2009 a novější....dovézt z Německa....chtěl bych naftu....líbí se mi Octavia RS 2.0 TDI 125kW, VW Passat CC 2.0 TDI 125 kW, Audi A4 3.0 TDI 176 kW a nebo také A6 stejný motor....zatím jako favorit se mi líbí A4, ale zase si říkám, že bych šel ještě teď do Octavie RS budu studovat vysokou, budu jezdit z práce do školy (dálkové studium), ročně najezdím 30.000 km, teď se studiem to bude možná ještě víc....mám známého, takže co se týče servisu, tak mě ujistil, že cena bude stejná jak u Octavie tak i Audi V6...váš názor co byste volili? Vlastní zkušenosti jestli máte některý z těchto vozů....náklady na servis, spotřeba. Poslední dvě auta jsem měl Alfy Romeo 156, jedna byla 1.6 T.S. 88 kW a tato poslední je 2.0 JTS 122 kW, jak se vykládá, že nemoc alf jsou zadřené motory, tak ty moje v poho, asi se hold umím starat nebo prostě jsem trefil na dobré kusy, poslední alfa zůstane přítelkyni, tak snad jí nikde nerozstřelí

[beaumont]

dzurmajstr:
1) Je dobrým zvykem zakládat na svůj dotaz nové vlákno, nikoliv navazovat do aktuálního vlákna, kde se ptal někdo jiný se zcela odlišným zadáním
2) Když jsi doteď měl 2 Alfy, proč ne další, tedy 159? Octavia má proti 159 (po FL) výhodu jen a pouze ve větším kufru a Audi A4 vede v materiálech v interiéru a v možnosti šestiválcového dieselu, ale jinak mě nenapadá nic, v čem by 159 byla horší. Naopak 159 má výrazně lepší podvozek, řízení a ve většině motorizací i brzdy (nepočítám Audi S4 a RS4), podle mého i lepší sedačky. Alfa taky vyjde levněji a oproti Audi taky výrazně ušetříš na servisu a dílech. Pokud jde o motory, tak italská 1.9 Multijet nebo 2.0 Multijet se přinejmenším vyrovná jakémukoliv soudobému 2.0 TDI. Jasně, 2.4 Multijet je slabší než 3.0 V6 TDi, ale jede taky výborně a můžeš ho mít i s pohonem všech kol. Čili proč Audi, o Octě ani nemluvě?

[dzurmajstr]

Aha...to se omlouvám, četl jsem v pokynech, že si mám vybrat vhodné vlákno....bylo tam Pomoc s výběrem....nevěděl jsem, že každý dotaz jiné vlákno i když se řeší pomoc s výběrem, ale ok, pro příště budu vědět, no proč ne Alfu neboť bych musel brát combi verzi, abych tam dal aspoň kočárek a tašku na dovolenou, když by přišlo mimčo a chtěli jet na dovolenou, což do A6 dám a do A4 taktéž (jak jsem zjistil od známého co má ale 2.0 TDI) ale u Alfy...nevím. Jinak už mě nějak neláká Alfa, jedna zůstane tak jako tak. Spolehlivost, proti tomu nemůžu říct ani půl slova, ale nevím, časem omrzí všechno zřejmě, rád bych šestiválec, ale některé čtyřválce jsou taky zajímavé....u každé možnosti 4válec nebo 6válec bych chtěl co největší výkon. Myslím, že u V6 je ještě BMW 180 kW, ale kvalita plastů BMW - Audi = vítěz Audi, je to složitý v dnešní době si vybrat

[beaumont]

159 SW rozhodně není o nic menší než A4 Avant, v kufru ani v interiéru, spíš naopak. Ostatně důvod je zřejmý - při zhruba stejné délce má A4 motor podél, Alfa napříč. Audi má kvalitnější vnitřek, ale to je asi všechno, svezením budeš po přesednutí ze 156 nejspíš dost zklamán, když nepočítám dynamiku v přímce (tam V6 TDI funguje, zato ještě zvýrazňuje nedotáčivost).

Trojkový Bavor (mluvím o řadě E90) už je úplně jiná hra, ten má jízdně v lecčems dokonce navrch před 159, zejména pokud jde o motory - mnichovské šestiválce jsou brilantní, lepší než cokoliv srovnatelného od Alfy nebo Audi.
Na druhou stranu musíš překousnout jak BMW E90 vypadá zvenku a hlavně zevnitř ( základní interiér je opravdu ). A prostorově je E90 oproti 159 o kousek menší - opět motor podél, navíc tunel s kardanem vedoucí dozadu.

[gewehr]

uzitny rozdiel medzi AR159 a A4 by som v zasade nevidel, rovnako male auta, dost tazke, nic na zavodenie ale pohodlne odvezu obe, takze je to skor o tom co cloveku viac sadne, samozrejme na hravost 156tky treba zabudnut. S E90 nmam ziadne osobne skusenosti, par som ich vyskusal ked som vybral sucasny povoz a musim povedat ze ma vobec tato genreacia neoslovila a od ludi okolo co ju maju nejake chvaly nepocuvam. Cize priemer ako ostatne. Treba sa v tych autach zviest a potom si vybrat sam. Myslim ze ani jedno nebude na bezne presuvanie zla volba.