Octavia II | Názor na koupi ojetiny

[pavproch]

já měl možnost přesednout z Oct II 1.8TSI Scout (ve které sem nalítal cca 33tis km) do Scouta 2.0FSI (cca 100km) a..... ten motor je v porovnání s 1.8TSI hrozný, netáhne dole, nahoře je mrtvý, hlučný jaxfiňa a chlastá....

[mmira]

PP: dej si prasek a sup sup spat. uz jednou jsem ti rikal, ze bys tento nesmysl nemel sirit . 2.0FSi je jeden z nejlepsich benzinvych atmo R4, ktery se daval do beznych aut.

[pavproch]

tak to v tym přypadku musel být ten konkrétní kus nějaký poštelovaný/nemocný

[mmira]

to je mozne a jiste se njdou zprasene kousky. ale ja ho opravdu projizdel v Golfu, passatu i OII a vzdy se mi libil. ale nikdy to nebyl Scout, mozno to bylo tim

[Mattbaylesa]

On je ten motor i velmi spolehlivy a trvanlivy, coz se o jeho soudobych "nahraskach" bohuzel rici neda. Kus, o kterem mluvim je bezne v cervenych otackach(to je pak znatelne vyssi spotreba oleje) a urcite se nesetri a zatim krome ucpane palivove soustavy zadny problem. Dokazu si predstavit, ze ve scoutu to oproti 1.8tsi pusobi line. Ale to uz je pak na preferencich.