Dříve M135i, nyní ///M2

[pavproch]

např. u 3er to jde pouze když máš idrive a druhou kapličku.... takže já to třeba neumím... ale vlastně mi to neva, stejně vím, že prvních cca 15-20km nebudu z principu "závodit"

[M.Z.]

Nějakou kapličkou bych měl disponovat, tak snad to tam někde bude, myslel jsem, že teploměry považují za zbytečnost pouze Japonci

[NoSwear]

Tak kdyz si vezmes, ze u 330i E90/1 nemas ani teplotu oleje a misto toho tam mas "famozni" ukazatel aktualni spotreby (koncici u 20l/100km, takze tu rucicku od zacatku lames!), tak se nedivim. Nicmene u E90 tato teplota vyvolat jde (nevim ze je to podmineno iDrivem, ale je fakt ze ho mam) jen je to zbytecnej proces podle mne - ale to je tim, ze na okruh jedu vyjimecne a jinak ho prvnich cca 20km setrim.

[M.Z.]

Ukazatel aktuální spotřeby u BMW beru jako folklór, používají to dlouhé roky, ale absence teploty vody je nepochopitelná.

[encore16V]

Ten chybajuci budik na vodu to je pekna traposina a pekne to uz zacinaju prehanat so setrenim. Tak isto nechapem preco pri turbo motoroch nemontuju defaultne budiky na teplotu a tlak oleja a tlak turba. Celkom podstatna vec si myslim, hlavne pri tych autach, ktore sa radia medzi sportove nacinnie.

[M.Z.]

Bejvávalo, za starých dobrých časů, to turbokáry často měly sériově.
Samozřejmě teď hltám veškeré testy, ve Fasteru byl mírným zklamáním na okruhu, měkčí podvozek a Rejlek by raději volil automat. V EVU podvozek chválili (až na diskutabilní využití režimu Comfort) a zamlouval se jim více manuál, ovšem bez výhrad všichni chválí motor a celkově je M135i hodnoceno jako velmi povedené, což mě samozřejmě těší
Je krásně vidět, jak je konfigurace auta, silně individuální záležitostí a člověk se nesmí nechat zviklat dojmem jen jednoho testovacího novináře. I když já si auto prakticky vybral na základě testu p. Jandy.
Ještě 2 měsíce...

[bambus]

Teplota vody se dá u všech novějších BMW (cca po e60) vyvolat ve skrytém menu na palubním počítači, je to ale opruz klikání s nulovacím kolíkem a po vypnutí motoru je potřeba menu vyvolat znovu.
U E9x existují verze s teploměrem oleje místo ukazatele spotřeby.
Zatím jsem nevypozoroval, podle čeho se v mnichově rozhodovali když tam jiné budíky dávali.

E92 330i v automatu:

[vasco]

Ano, potvrzuji, tuto kombinaci mám, 2008 a mám teploměr oleje.

[M.Z.]

Tak už mi to prý Helmuti začali šroubovat

[pavproch]

helmuti? ataturci, ibrahimové a mihaiové...