No jo no, aj som si myslel, ze sak na BMW bude fachmanov plna prdel a ono nic...bud na nich nemam stastie, alebo som moc velky skrblik
a CTR jedine ak mi zabezpecite prestavbu na RWD
Tak som sa dnes trosku "nudil" a pustil sa zase do hladania ducha co sa mi furt hrava s motorom a nasiel som ho
Klasika najkasickejsia a vsetkym co mali M54-ku tak im bude znama a pre ostatnych je to jedna z hadiciek okolo separatora oleja...toho, ktory sa ma menit asi pri 180tisic km...moj vydrzal 275tisic, ja som ho tak trosku naivne povazoval uz za vymeneny, co mi bolo vyvratene ked mi prva z hadiciek ostala v ruke
Posledne dni ale mavam to, ze po nastupeni do auta chcem nastartovat tak mu chvilu trva kym nastartuje - asi niekam "pada" benzin. Lebo staci ked na chvilku predtym necham behat cerpadlo (2-3s) a motor nastartuje hned. Mrknem na nejake fora co to moze byt.
