Koľko stojí servis Vášho auta?

[quasimoto]

Olej, filtre, stierace a vodu do ostrekovacov

[Krysa]

[k86]

FOFOII 2.0TDCI

ceny autorizak i s praci

Vymena oleje + filtru 2600
komplet brzdy (4x kotouc, 4x desky) 9900
Spojka, dvouhmota, vymena oleje v prevodovce, predni tlumice, ulozeni prednich tlumicu, geometrie to vse za 39500

[šmoula]

K86: na kolik tě vyšlo podle ceníku tlumiče, uložení a geometrie? Bez spojky a dvojmhoty a výmeny oleje v převodovce...

[speleo]

Ford Escort Turnier 1.6 16V 66kW

Uvádím důležitější opravy a jen ty, které dohledám, spousta navíc toho byla udělána známými a už si to po těch letech nepamatuju:

Servisní prohlídka a opravy u Ford Charouz po koupi (rok 2002):
● vynechává jeden válec (demotáž hlavy motoru, zbroušení sedla ventilu, přetěsnění)
● výměna svíček
● výměna lambda sondy
● špatně chladí - výměna termostatu, vyčištění chladícího okruhu motoru, spínač sahary
● výměna rozvodů
● výměna oleje a filtru
● výměna vzduchového filtru
● výměna pravého spodního ramena nápravy
Celkem cca 30 tisíc Kč

rok 2003:
● výměna předního okna (autonehoda)
● 2x pneumatiky
● oprava předního nárazníku
Cca 8tis.Kč

rok 2006:
● oprava vystavování spojky
● výměna náhonu alternátoru
● seřízení váhy vzduchu a volnoběžného ventilu
● opravené zámky u dveří (ochozený klíček)
● výměna provozních kapalin (brzdovka, chladící) za nové
Cca 6tis. Kč

rok 2008:
● výměna rozvodů (řemen, kladky) a vodní pumpy (7000,-)
● výměna spínače ventilátoru chlazení (2000,-)
● výměna prasklého zadního nárazníku v laku, kontrola a seřízení podvozku (geometrie) a brzd (8000,-)
● výměna čidla zpátečky (1200,-)
● výměna hadice chl. okruhu (1100,-)
Cca 19 tis. Kč

rok 2009:
● výměna spínací skříňky zapalování, výroba nového klíče a kódování (2200,-)
● výměna svíček (1500,-)
● kontrola chl. systému, doplnění provozních kapalin (700,-)
Cca 4,3 tis.Kč

a teď to začne...

rok 2010:
● výměna radiátoru topení-prorezl + výměna chladiče - prorezlý, nevydržel tlakovou zkoušku, chl. kapalina (vše vč. práce 6500,-Kč)
● výměna vodní pumpy (Graf) - protekla kolem ložiska (3000,-Kč)
● výměna zadních tlumičů (4000,-Kč)
● výměna brzdových kotoučů /ATE/ (2500,-Kč)
● výměna brzdové kapaliny (500,-Kč)
● kontrola a doplnění chl. kapaliny (200,-)
● výměna příčky chladiče a krytu motoru (1000,-)
Cca 18 tis.Kč

rok 2011:
● opět výměna zvlněných kotoučů (2500,-)
● výměna ložisek předních kol a nábojů (3000,-)
● 2x soustružení kotoučů (staré + nové) 2000,-
● úprava brzd. destiček a kontrola brzd. systému (1000,-)
● opět prasklý radiátor topení, výměna termostatu, výměna spínače sahary, chladící kapalina (4500,-)
● výměna prasklé manžety hom. kloubu (1000,-)
● výměna uložení obou předních ramen (1000,-)
● doplnění chl. kapaliny do systému (100,-)
celkem cca. 15tis. kč

rok 2012:
● výměna termostatu (88°C) za nový (92°C) kvůli zlepšení slabého topení
● oprava píchlé gumy a zkorodovaného ráfku
● výměna vzduchého filtru
● výměna spínače sahary (přestal fungovat), kontrola chl. systému
Celkem za cca 3tis.,-Kč

[pavproch]

VW caddy 2.0TDI 4x4 s normálním rozvorem, kompletní servis v autorizáku (tam kde koupeno= - 10% na servis) - první QG1 při 25kkm = sedmička v českých vč. dépéhá

imho přiměřená cena

btw, na to, proč po studeném startu spouští sahara nepřišli....

[Dallen]

Teda takové info by měli mít, ale u některých motyk beží sahara furt

[encore16V]

Stara A4 1.8T Quattro. Ceny su aj s robotou.

Rok 2012
Vymena prednych ramien a capov, komplet sada(gratis som ju dostal este cisto novu nerozbalenu k autu), obe predne loziska, nova servo kvapalina, jedna brzdova hadicka - dokopy 320 eur.
Termostat, original nejakych 11 eur. Ty vole na Fiata stal das 50 eur.

Vymena vlnovca, druha vaha vzduchu, n75 ventil, tlakova hadica do turba, zapalovaci modul - 200 eur.

Rok 2013
Obe zadne tycky stabilizatora 50 eur.
Lavy zadny vnutorny klb a lozisko 95 eur.
Lavy ABS snimac - 57 eur
Snimac teploty chlad. kvapaliny - 15 eur.
Univerzalna lambda - 70 eur.
Olej s filtrom 57 eur.

[pavproch]

neska sem udělal zajímavou zkušenost o cenách spotřebních dílů "lidovozu" (konzérn, přímo schade) a "prémiovky" (modrobílá vrtule)...

OEM BMW stěrače (lišty, ne ramínka!) na 3er sem v autorizáku koupil o 4 stovky levněji než před pár lety OEM Schade stěrače na Scouta (oct. II)

1450 vs. 1850,- (obé s DPH)

[Dallen]

Dva litry za sterace uz je celkem slusnej ulet.

Jednou jsem dal litr za aerotwiny, od te doby jen kupuju gumicky (cca 30kc) do origo listicek.