Nissan Leaf

[PetrL]

Jaký je váš názor na Nissan Leaf? Je mi jasné, že je to tu samý petrolhead s dvanáctiválcem a gumama jako mají formule, ale do město je super podle mě - a dost nabušené, škoda že ještě není známá cena v čr. Na druhou stranu dost ošklivé káčátko...nechápu proč to nedokáží udělat jako normální auto.

Jak je to po praze s nabíječkama? Vím osobně o jedné u centrály RWE. Ale co jinde po městě? Má někdo zkušenost kolik to protočí v noci na proudu?

[Arkis]

Můj názor: Pouze módní výstřelek. Nízká spotřeba je udupána vysokou pořizovací cenou a nízkou výdrží.

[Shr3k]

Do města má podle mého mnohem větší smysl malý benzínový hybrid jako Yaris. Leaf = málo muziky za moc peněz. Zbylých 350000, o které je levnější Yaris, můžeš projezdit v benzínu, což se s lehkou nohou a spotřebou kolem 3,5 litru asi tak hned nepodaří.

[karelpipa]

Do města má smysl jedině Yaris v (1.3 VVT-i) benzínu nebo jemu podobné auto. Žádný hybrid nebo dokonce elektro"mobil". Akorát sou o tunu težší a žádná úspora se nekoná. Navíc jsou nepoměrně složitější.

[enthusiastic.driver]

http://www.autickar.cz/2012/01/prvni-te ... leaf-cast/

kdyžtak nebude problém kontaktovat greenyho a zeptat se na všechny otázky, po kterých toužíš

[Miha]

Pokud bych měl denní nájezd kolem 50km, tak bych si dokázal představit v tom jezdit. Představa téměř neslyšné jízdy je opravdu lákává. A místo sledování palivoměru jednoduše po příjezdu domů strčím auto do nabíječky (tak jako telefon) a další den mám plně nabito. Samozřejmě že při dnešních cenách nejde tak o úsporu peněz, jako o technologickou hračku a nelze to chápat jako spásu planety.
Co by mi vadilo, tak je absence nějakých solárních panelů na střeše. Měla to už první generace superbu, která tím poháněla klimatizaci při stání, tak nevím proč něco podobného nemůže být tady.

karelpipa: můžu se zeptat, co je na baterce a kebelu vedoucímu k elektromotoru složitějšího než na konvenčním spalovacím systému?

[EKOLO]

Jaký je váš názor na Nissan Leaf? Je mi jasné, že je to tu samý petrolhead s dvanáctiválcem a gumama jako mají formule, ale do město je super podle mě - a dost nabušené, škoda že ještě není známá cena v čr. Na druhou stranu dost ošklivé káčátko...nechápu proč to nedokáží udělat jako normální auto.

Nissan Leaf je jedno z mála zdařilých vozidel. Pokud se někomu nelíbí, je to jeho problém. Jízda s ním je skvělá a příjemná.

Jak je to po praze s nabíječkama? Vím osobně o jedné u centrály RWE. Ale co jinde po městě? Má někdo zkušenost kolik to protočí v noci na proudu?

Najecích míst je dostatek. V Praze je postavivol všechny tři vedoucí energetické společnosti a jsou na jejich webech.
Pro členy našeho sdružení máme ještě nabídku od soukromých poskytovatelů .
Spotřeba proudu je závislá na tom, jak moc se jezdí a kolik se vejde do baterek.
Já a moje žena jsme spotřebovali za posl. čtvrtletí loňského roku cca 1500 kWh. Na jedno nabití i přes 50 kWh. Stačí?

[spooon]

na jedno nabití 50KWh? to je při průměrné ceně 4.5,- za KWh 225,-. A kolik na to ujedete?

Protože konvenční auto při spotřebě 5 na 100, za to auto ujede (při ceně 36kč/l) 125km.

Řeším, jak moc je to ekonomicky výhodný.

[EKOLO]

Platíme paušál 92 Kč /měsíc a je jedno kolik spotřebujeme. Pro členy sdružení jsou holt nějaké výhody. pokud si pročtete *** , dozvíte se i kolik se dá ujet na jedno nabití. Ukazujeme ,jak to jde.

[spooon]

nevím, co si mám pročíst, nezapomněl jste místo hvězdiček dát odkaz?

V případě nabíjení doma ta cena platí...a vzhledem k době nabíjení by to byla pro mě jediná reální možnost dobíjení (případně ještě v práci, ale rozhodně bych nekoukal na auto, jak se několik hodin nabíjí). Další možnost, že by nabíjecí stanice byli na většině parkovišť, což nějakou dobu ještě nebude.