Vyrazeni vs Zarazeni

[GeneHawkins]

no jsou situace kdy motor s brzděním opravdu někdy pomůže, například na sněhu ...

Pokud máš ABS, tak ne.

[Bond007]

vzdycky zalezi na stylu jizdy, pokud nekdo jede jak s hnojem tak pro nej brzdnej ucinek motoru, at uz z mensiho kopce nebo po rovine, nehraje dulezitejsi roli. Pokud ale jedete trosku aktivneji, brzdam to vyrazne ulevi, at uz na okresce nebo na dalnici.

prijde mi ze vase rozumy ctou skoro vsichni turisti z nizozemi a, danska a belgie ktery potkavam na grossglockneru kteri jsou schopni, snad s vyrazenym kvaltem, stat na brzdach z vrcholu az dolu a potom vsem pod kopcem hori brzdy mnohem vic nez me, i kdyz jsem dole asi 1000x rychleji nez oni.

[pavproch]

@bond ref úleva brzdám: taktak, proto při každým nájezdu do zatáčky i z kopce (pokud vím/vidím, že budu muset brzdit) neustále podřazuju.....

[Vana]

Bond: tobě brzdy nehoří protože se chladí rychlou jízdou. Holanďani tuhle fintu neznají

GeneHawkins: ABS mám a přesto mi motor na sněhu s brzděním občas pomáhá. Co dělám špatně ?

[GeneHawkins]

GeneHawkins: ABS mám a přesto mi motor na sněhu s brzděním občas pomáhá. Co dělám špatně ?

Dáváš do té věty nesmyslně ten sníh. Samozřejmě, že ti motor při brzdění občas pomůže. Ale je nesmysl to spojovat se sněhem.

[Bond007]

podle me hlavne resite zbytecny sracky

[Brus]

podle me hlavne resite zbytecny sracky

+∞

[Vana]

Gene: naopak ten sníh je klíčový, protože se jedná o podklad s horší adhezí. Motor na něm pomůže hnacím kolům brzdit ještě plynuleji než to umí ABS

[GeneHawkins]

To ani náhodou.

[Vana]

No já to mám ověřené praxí. Sice hlavně na čtyřkolce, ale rozdíl tam opravdu je.
Ale nepotřebuju tě nijak přesvědčovat, klidně zůstaň na svém.