Fičury, které v autě nechceme

[Honza42]

Vzhledem k tomu, že nejpostiženější skupinou jsou majitelé drahých "dobře" nebo "luxusně" vybavených vozů, chápu to jako pomstu pracujícího lidu (zde zřejmě šíleného ajťáka - přirovnání kulhá, já vím) odporným kapitalistům a jiným zbohatlíkům.

Jako nejlepší fíčuru chápu automatické uzamykání nádrže kdesi hluboko pod oficiálním víčkem nádrže, které u Audi 3,0 Tdi v plné palbě ve dvě ráno v noci kdesi 800km od domova rozhodlo, že se prostě neotevře. To vše u vědomí téměř prázdné nádrže. Tomu se říká mázákova pomsta.

[davidof_cr]

Další povedená vlastnost je pípáni předních senzorů při zpátečce a vlastně i neutrálu. Čekal bych to tak, že senzory pípají jen tím směrem kam jedu a na neutrál by mohli ztichnout úplně ...

[M.Z.]

Tak s tím nesouhlasím, přece tě to chrání, abys předkem něco nevzal při rejdování.

[davidof_cr]

Boční jo, ale přední ne

Na neutrál by to mohlo ztichnout. Aspoň na chvilku ...

[pavproch]

ref přední pípáky: já moc dobře věděl, proč si do žádnýho povozu neobjednám...

[davidof_cr]

Někdy to jinak nejde.

Každé ráno, když couvám od zdi, vzpomenu si na IT odborníky

[aikoN]

Heh, tak zrovna dneska bych v autě ocenil nějaké pípátko, že nemám zataženou ručku, když mám nastartované a vystupuju z auta

Byl jsem trochu roztržitý, vyjel jsem a po chvíli jsem si vzpomněl, že jsem chtěl do kufru. Tak jsem vylez, zavřel dveře, rozhlídnul se po krásné valašské krajině a v tom vidím, že si to autíčko pozpátku začíná hnát dolů z kopečka . Tak jsem akčně otevřel dveře, skočil dovnitř a zatáhl brzdu. Na té ledovaté cestě docela komedie

[budik]

Příští auto ti bez zatažený ručky nedovolí otevřít dveře

[davidof_cr]

Bacha abys nedopad jako doktor z Vesničky střediskový ...

[EL_XEL]

Další povedená vlastnost je pípáni předních senzorů při zpátečce a vlastně i neutrálu. Čekal bych to tak, že senzory pípají jen tím směrem kam jedu a na neutrál by mohli ztichnout úplně ...

Tohle má VW docela dobře pořešený, co jsem si všiml, tak libovolné senzory pískají jenom když se k nějaké překážce blíží. Ale neplatí to absolutně, když se vecpu do superúzké mezery při podélném parkování, tak si uživám dvoutónovou serenádu (od slova "srát").

Jinak jediná funkce, která mě sere opravdu, je elektronický plyn, nedávno jsem někde dělal cukatůru ve Felicii a to auto šlo tak krásně za plynem...

BTW Někdo tu zmiňoval "nevypínatelné ABS, na co v létě" - ať si někdy v létě zabrzdí prudce bez ABS, jak se na to budou tvářit pneumatiky a komfort jízdy.