Strakonická

[sváteční řidič]

Občas možná. V tomhle případě jsem špatně přečetl příspěvek od uživatele rkonf, kdy v tučně vyznačeném textu mluví o značce B20a, kde problém jasně vysvětluje. Omylem jsem to přečetl jako B20b a tím pádem došlo k nedorozumění a následně k mé irelevantní reakci.
Rád bych se tímto i omluvil těch, kteří si při objasňování trhali poslední vlasy na hlavě.

Nicméně, dokázali byste mi tedy vysvětlit, proč na Strakonické ve směru z centra se může jet převážně max. 50 km/h, zatímco v protisměru 80 km/h?

[řidičBOB]

to se zeptej magokastrátních úředníků, kteří toto schválili...

[sváteční řidič]

to se zeptej magokastrátních úředníků, kteří toto schválili...

Rád. Víte někdo, kam konkrétně bych měl směřovat svůj dotaz?

[řidičBOB]

Kontaktní údaje
Název úřadu: Magistrát hl. města Prahy -
Odbor dopravy
Adresa: Jungmannova 35/29
110 00 Praha 1
Telefon: 236 004 486
Fax: 236 007 039
E-mail: dopsek@cityofprague.cz
Www: http://www.praha-mesto.cz

nebo rovnou téhle pyče:
http://www.praha.eu/jnp/cz/home/volene_ ... berId=3337

[sváteční řidič]

Odesláno. Ze zákona mají 30 dní na vyřízení mého dotazu?

[řidičBOB]

pokud má náležitosti dle zákona stošestky, tak ano.
Doufám, že sem pak odpověď postneš, ať se zasměju

[Alex..]

pokud má náležitosti dle zákona stošestky, tak ano.
Doufám, že sem pak odpověď postneš, ať se zasměju

[sváteční řidič]

Vážený pane,

reaguji na Váš email ze dne 7. ledna 2013 o vysvětlení či objasnění důvodu omezení rychlosti v některých úsecích Strakonické ulice.

Ulice Strakonická je v úseku mezi Lahovickým mostem a centrem města místní komunikací s neomezeným přístupem v obci, je na ní stanovena zákonem nejvyšší dovolená rychlost 50 km/h.
Dříve realizované maximální zvýšení tohoto limitu o 30 km/h tj. na 80 km/h bylo sice v souladu se zákonem, ale vyšší rychlost znamená bohužel i zvýšení hluku projíždějících vozidel a riziko větších následků případných dopravních nehod. Protože podle výpočtů hlukového zatížení ověřeného na několika místech i měřením skutečných hodnot dochází k poměrně významnému překračování aktuálních hlukových limitů, bylo na základě požadavků zástupců samosprávy v některých úsecích zrušeno zvýšení rychlosti na 80 km/h. Tento krok má významný vliv i na snížení následků případných nehod, protože kinetická energie vozidla je přímo úměrná druhé mocnině rychlosti.
K Vašemu 1. bodu sděluji, že ve směru z centra je rychlost 80 km/h ukončena především z důvodu bezpečnosti silničního provozu, protože před podjezdem železničního mostu dochází ke kritickým situacím v okamžiku, kdy řidič nákladního automobilu nesleduje dopravní značky a pozdě si uvědomí, že v pravém jízdním pruhu je snížená podjezdná výška. Zpravidla pak buď prudce brzdí nebo volí rovnou vyhýbací manévr a přejede náhle do levého jízdního pruhu. Pak následuje několik úrovňových křižovatek a blízkost bytové zástavby, takže jak z hlediska hluku, tak z hlediska bezpečnosti provozu není vhodné rychlost zvyšovat.
V navazujícím úseku ve směru do centra byl využit i tlumicí účinek betonové protipovodňové stěny, takže v úseku kolem křižovatky s ul. Dostihovou bylo ponecháno zvýšení na 80 km/h, i když je ve směru z centra max. povolená rychlost 50 km/h.
K Vašemu 2.bodu sděluji, že je sice možno ukončit zvýšení rychlosti na 80 km/h dopravní značkou B 20a upravující nejvyšší dovolenou rychlost na 50 km/h, ale podle platných technických podmínek se má pro ukončení platnosti dopravní značky B 20a upravující nejvyšší dovolenou rychlost použít dopravní značka B 20b „Konec nejvyšší dovolené rychlosti“ se stejným číslem jako na značce B 20a.

S pozdravem

Josef Nosek
náměstek primátora hl. m. Prahy
pro oblast dopravy

[řidičBOB]

Nezklamal, Nosek

[sváteční řidič]

Víte někdo, jak je to s funkčností úsekových radarů na Strakonické ve směru z centra?