Mazda 6 vs. Mondeo

[Lordzata]

ted z toho nejsem nějak moc chytrej co jsi napsal

a co by jsi doporučil kdyz ne FSI, nemusí to být OII klidně něco jinýho

[mmira]

PP: zrovna tohle bys mel prestat sirit. netvrdim, ze to neni realna zkusenost, jsi v ni ale osamocen. ja jel s 2,0 FSI v OII a GV a v obou se chovala velmi prijemne, dokonce temer sestivalcove linearne.

[Mattbaylesa]

Nekde jsem tu nazor na 2.0fsi psal. Vetsina lidi, co na nej plyve, cerpa jen z predsudku nebo pulhodinove zkusenosti. Ja jsem v nem zazil cca 10000 a motor je vyborny. Mam se znovu obhajovat?

[Lordzata]

a když vemu srovnání OII 2.0 FSI a A4 1.8 T (2004) oboje v kombi

co je na tom líp? servis, spotřeba, celkově auto a motor

[KDB]

Zrovna ten graf od Hondamana mě přijde docela dýzlovej, krouťák nastupuje ve 2000ot a ve 4500 to vadne.
Benzín by měl vypadat alespoň takhle:

[HondaMan]

KDB: Bavíme se tu o Octavii a v té moc lepších (benzínovějších) motorů nebylo.

[KDB]

Tak to joooooo, já zapoměl.

[TomZ]

Najezdil jsem par tisic s 2.0FSI a 1.8TSI v O2. (nevim, zda to je stejny 1.8 co je v A4).
- 2.0 ma zhruba o 0.5-1l vyssi spotrebu pri stejnem stylu jizdy. Celkove s 1.8 jsem dokazal jet usporneji, kdyz jsem chtel.
- 2.0 ma vic linearni zatah, pocitove jede o trochu hur jak 1.8, ale nikdy jsem nic nemeril a realne is myslim to bude podobne. 1.8 je typicky turbomotor, takze uz odspodu clovek citi nakopnuti, ktere pak pada.
- zvuk u obou dobre
- 2.0 nam vydrzela bez problemu 200k, 1.8 po 100k umrela a musel se dat novy motor.
- rozhodne si nemyslim, ze by 2.0 byla nejak lina. Ochotne zrychluje i treba z 160ti dal. Pokud ti neva jezdit v prumeru tak za 9, tak bych do toho motoru klidne sel.

[Lordzata]

vzhledem k tomu že najedu tak cca 5 tisíc za rok tak jestli za 8 nebo za 9 to už je jedno.

jeste by mě zajímalo srovnání právě s tou 1.8 z A4 protoze se mi taky libi.

jinak díky moc za info ohledně 2.0 sem rad ze na tom není tak špatně jak tu někdo napsal

[Lordzata]

zdravím,
situace se trošku změnila, ale ve výběru zůstali staří známí, chtěl bych vás poprosit o názory k těmto možnostěm:

Mazda 6 po faceliftu r.v. kolem 2008 - benzín 2.0 108 kw 6st. liftback (hatchback)
- tu beru jako "sportovnější" než mondeo přece jenom trošku tvrdší podvozek
- velká výhoda 6st převodovka

Ford Mondeo mkv III po faceliftu r.v. kolem 2006 - benzín 2.0 107 kw 5st. liftback (hatchback)
- beru spíše trošku pohodlnější variantu
- mínus pouze 5st. převodovka a na dalnici při 130km/h prý az 10l na 100km

Ford Mondeo mkv IV r.v. kolem 2008- benzín 2.0 107 kw 5st. liftback (hatchback)
- pohodlnější než mazda
- spotřeba? prý je 2.0 benzín na tak težké auto málo a hodně žere je to pravda?


- chci se zeptat které auto byste doporučili, nebo má nějaké přímo nějakou vadu? nebo na co si dávat pozor?
- zatím sem nakloněn pro Mazdu
- je lepší koupit poslední rok výroby MKV III už vychytané mouchy nebo první roky výroby MKV IV? v jaké z tech dvou verzí je 107kw lepší (s lepší spotřebou)


obecně si myslim že benzínové 2.0 jsou v těchto autech jedny z nejspolehlivějších (teda aspon to sem se dočetl v recenzích ), pokud má někdo jiný nápad v případě motorizace beru, ale u mazdy prý 2.3 jede stejně jako 2.0 a u mondea je 2.5 od volva ale už je vyšší pojistka.
- roční nájezd 10 - 15 tis. km

- jakou varintu byste doporučili? případně prosím o vyjadření o spotřebě k variantám
děkuji za vaše názory