BMW Divize

[pavproch]

kuju

zkusím to jinak:

mám zkušenost "sheer driving pleasure" (a strašně rád na ni vzpomínám) s e36, e46 neznám a fčíl mám e91 xDrive, o které všicjhni říkají, jaká je to řidičsky katastrofa, ale přitom mi velmi, ale velmi připomíná e36 a poskytuje mi dostatek řidičského uspokojení (dyž teda zrovna funguje, což je jiná)

jo a jezdit s tím hodlám po dálnicích minimálně, hlavně okresky a pak taky v létě do TA3....

v tomto úhlu pohledu a použití se mám teda spíš koukat po změkčilé e89 nebo zůstat u "old school" e85?

[RedBaron]

Denní komfortní potah přece už máš, volil bych starší generaci Z4 //M, nejlépe Coupé, pokud je nebe nad hlavou podmínkou, pak roadster. Tady není moc o čem. Nová generace je vyměklá a pokud jde o mě, pro kombinaci komfortu bych radši jezdil v MB SL než v nové Z4 35i.

O runflatech se nebavím, každý rozumný člověk ví, že pokud jsou 17" runflat jako prkno, zatímco na 19" s klasickou bočnicí je to pohoda, je nesmysl tohoto parazita na podvozku celoročně trpět jen proto, že jednou za 100.000 km budu muset kvůli defektu pneu zavolat asistenci, kterou mám zdarma k povinnému...

[pavproch]

Tak sem neska na bmwklubu.cz našel vlákno, jehož obsah mě mile překvapil.... esli sem to pochopil správně, tak FAKT mám v autí HYDRAULICKÝ posilovač....

[pavproch]

a zpět k Z4: chlopi, dyž já nevím co scu.... já si totiž scu nejenom pořádně zařídit a užívat jízdu, ja si scu užívat i při pohledu na stojící zdroj radosti zvenčí....

mno, udělám to takle: až roztajou sněhy (doufám, že to bude za hoooooodně dlůůůůůůůho) půjdu si sjet jak s e85 3.0i tak e89 3.0i (jízdu s novější generací už mám slíbenou a s tou starší vlastně taky....) porovnám a pak sa rozhodnu....

btw - viz moje překvapivé zjištění výše: e85 má hydro a e89 elektro?

[vasco]

Jak jsme se bavili, zatím to nech koňovi, počkej do jara, pak si sjedeš obě káry a kdyžtak holt koupíš E85, když ti nová Z4 nesedne, ale docela o tom pochybuju... Jestli bude na štědrej den hezky, tak si asi dám krátkou projížďku bez střechy...

[Bond007]

a zpět k Z4: chlopi, dyž já nevím co scu.... já si totiž scu nejenom pořádně zařídit a užívat jízdu, ja si scu užívat i při pohledu na stojící zdroj radosti zvenčí....

mno, udělám to takle: až roztajou sněhy (doufám, že to bude za hoooooodně dlůůůůůůůho) půjdu si sjet jak s e85 3.0i tak e89 3.0i (jízdu s novější generací už mám slíbenou a s tou starší vlastně taky....) porovnám a pak sa rozhodnu....

btw - viz moje překvapivé zjištění výše: e85 má hydro a e89 elektro?

polovicaty reseni nemaji cenu
mel bys vyzkouset Z4M a uvidis ze nebudes chtit nic jinyho kdybys byl v brne, dej vedet

[vasco]

Hele, Z4M není žádná víkendovka, už vůbec ne pro starýho chlapa, jako je pavproch Tvrdý to je, hlučný to je, divnej interiér z divných materiálů, no já bych to vážně nechtěl. To raději Z4 23iA než starou Z4M...

[jancsi]

Nicméně, 6GC je obrovitánská nádhera, ale tak mně se až na X1 líbí nesmírně celá aktuální modelová nabídka, takže vlastně nic nečekáného se nekoná...

vasco, nic v zlom, ale po tomto ma neprekvapuje ze Z4M je pre Teba z mnohych dovodov nie najlepsia volba

[Arnie J]

a zpět k Z4: chlopi, dyž já nevím co scu.... já si totiž scu nejenom pořádně zařídit a užívat jízdu, ja si scu užívat i při pohledu na stojící zdroj radosti zvenčí....

mno, udělám to takle: až roztajou sněhy (doufám, že to bude za hoooooodně dlůůůůůůůho) půjdu si sjet jak s e85 3.0i tak e89 3.0i (jízdu s novější generací už mám slíbenou a s tou starší vlastně taky....) porovnám a pak sa rozhodnu....

btw - viz moje překvapivé zjištění výše: e85 má hydro a e89 elektro?

polovicaty reseni nemaji cenu
mel bys vyzkouset Z4M a uvidis ze nebudes chtit nic jinyho kdybys byl v brne, dej vedet

jsem v brně, svezeš mě?

[beaumont]

Já taky
Na oplátku nabízím svezení v 630 CS, ale až na jaře.