BMW Divize

[pavproch]

@bond: bubáku!

[Bond007]

Těžko říct jak by narval 17" na ty šestipístky

Opacne:)) inside out

[Bond007]

@bond: bubáku!

Jsem jen realista

[drugster]

Nevite nekdo, jestli je mozne pres i-Drive cist a psat email a sms? Uz jsem z toho jelen

[pavproch]

chlopi, fčera sem u Ovy zahlíd něco, co podle webu je jenom dílem fotošopu....

todle:



teda ne jako tenhle konkrétní kousek, ale 5er e60 coupe v černé barvě s T značkou.....

wtf? (přeloženo pro ty co nespíkujou: kua, čo to bolo?)

[Jenyk]

Nevite nekdo, jestli je mozne pres i-Drive cist a psat email a sms? Uz jsem z toho jelen

Vím. Na tohle jsou počítače a mobily. Auta jsou na ježdění.

[pavproch]

Z4 e85/86 versus e89: pocit z jízdy/jízdní vlastnosti?

Mohu poprosit o rady/názory těch, co měli možnost řídit obě generace?

Jde mi o roadster: jaký je rozdíl v jízdních vlastnostech, pocitech z jízdy, zpětná vazba ve volantu od předních kol atd... která z těch dvou generací dává víc "sheer driving pleasure"?

Zdůrazňuju, nejde mi o absolutní rychlost/zrychlení, ale pocit z jízdy a "souznění řidiče s autem"....

Přes zimu si hodlám udělat radost prozatím sem uvažoval o Z4 starší generace ale novejší se mi začíná (zvenku!) líbit čím dál tím víc.... samozřejmě s R6 a 6MT.... je mi jasné, že novější bude podstatně dražší, ale... tohle má být radost až do důchodu, takže.... ale co jsem četl v recenzích (většinou z roku 2011), tak prakticky všichni recenzenti nadávali na "gumové" řízení e89....

Kuju převelice....

[Eda]

Osobni zkusenost nemam ale co sem se bavil s lidma kteri tu moznost meli tak se vsichni schoduji na tom ze e89 se jim vzhledove libi vic ale jizdne je starsi generace o moc lepsi. Vetsinou slo o srovnani 3.0i v starsi generaci proti 35i v novejsi...

[Arnie J]

to je snad notoricky známá věc, že E89 nemá nadšenému řidiči ve srovnání s E85 co nabídnout

ale vypadá 1000x líp, to zas jo

[acer.t]

zkráceně

E85 - řidičsky ano, komfortně ne a skoro řidičsky ne na RFT

typicky představa, že s tím jedu napříč Evropou(což jsem několikrát dělal), přes dálnice mi nedělá už radost jako dříve ... asi stárnu respektivě vůbec se mi do toho nechce a radši se pojedu projet za barák po Karlštejnsku, Berounsku

E89 - řidičsky ne, komfortně ano a jako DC ideální , se sundáním RFT se tu dosáhne větší komfortu v cestování

typicky představa, že s tím jedu napříč Evropou přes dálnice mi nevadí,auto je v nesportovním režimu velice komfortní.
Používal bych ho jako hezké, komfortní (hudba, telefon, maily atd) auto na každý den ježdění do práce, jako lehkou masírku (to, že to auto je řidičsky o ničem skoro nikdo neví). To auto bylo stvořeno pro to, aby byl perfektní malý dvoumístný roadster...což splňuje na 100%