BMW Divize

[RedBaron]

Pokud jde o motor, ten je hodně zvláštní, jako by to ani nebylo BMW moderní doby. Je opravdu velmi točivý, však taky max. výkon (173 koní) je někde u 7.300 otáček a max. točivý moment tuším na 4.250 ot. Spíš to připomínalo nějakou Hondu, ale bez typického "zlomu" při změně časování VTEC, u 320si je přísun výkonu naprosto lineární a výkon prostě roste s otáčkami.

Člověk se spíš BMW s pověstí výborného motoráře desítky let diví, že takovýhle benzínový čtyřválec neumí vyrobit standardně, mezi čtyřválci od BMW se už od osmdesátých let máloco povedlo.

[Arnie J]

ale jo, 2.0d je dost v pohodě

[RedBaron]

ale jo, 2.0d je dost v pohodě

Naopak, z benzínových čtyřválců bych řekl, že je na tom úplně nejhůř a za tím si stojím. Natankuj benzín, projeď a pak poreferuj

[beaumont]

RedBaron: No, on by ten motor v 320si rozhodně nebyl po chuti každému, možná že ani většině řidičů BMW ne. Chce opravdu velmi točit, aby jel. Trochu mi připomněl motor v E30 318is, který byl samozřejmě slabší a dosahované otáčky byly nižší, ale ten charakter byl podobný. Ale s oběma jsem jel jen krátce, takže si nedovolím žádné velké soudy.

Naopak třeba karburátorový 3.0 R6 v mé 630 CS (r.v. 76) má sice podobný výkon jako ta 320si, ale je (pochopitelně) úplně jiný, táhne od 1.000 otáček a nad 5.000 už se mu moc nechce. Zajímalo by mě, jak jezdily třeba takové BMW 2002, 2002 ti nebo dokonce tii, ale s nimi jsem nikdy nejel...

[beaumont]

věř tomu, že i s R6 to bude perfektní

Mám v plánu to někde vyzkoušet.

[vasco]

Náhodou 20d je fakt supr a hlavně můj kus se velmi blížil k benzínovému motoru. Třeba spotřebou...

[Snowman000]

Zaujimava M3 a este zaujimavejsie km
http://www.bmwklub.sk/predaj-auta-bmw/p ... 70397.html

[beaumont]

No já nevím, M3 s 284 tis. km bude IMHO děsivá kasička, ten motor už buď je po repasi nebo ho brzy čeká a to u M3 nebude nic levného...

[jancsi]

no proste M3 ako daily car do prace, nemusi to byt az tak znicene

[Snowman000]

http://e46.bmwklub.cz/viewtopic.php?f=19&t=21067