BMW Divize

[siol.a]

Hustý, pavproch poučuje o spisovný češtině.

[pavproch]

no teda, no....

popravdě řečeno sem očekával, že se do mně opře alex nebo vasko....

asitakle: jedna věc je pokec a záměrný prznění (+ pár překlepů, no... ) a druhá je do očí bijící i/y v "oficálním" textu....

[Pajjoun]

Arnie, to by nešly sedačky objednat nový, sklopný?

[Snowman000]

To si myslim, ze urcite nie, hlavne ak je to riesene ako v E46 kde za sedackami kovova stena ako sucast strukturalnej tuhosti...
Vid...
BMW E46 Sedan (w/o folding seats) 18,000 Nm/deg
BMW E46 Sedan (w/folding seats) 13,000 Nm/deg
BMW E46 Wagon (w/folding seats) 14,000 Nm/deg
BMW E46 Coupe (w/folding seats) 12,500 Nm/deg
BMW E46 Convertible 10,500 Nm/deg

[Arnie J]

tvl, to je hustý, to jsem nevěděl, že sklopný sedačky z toho udělají takové kroutidlo

[Snowman000]

Urobia...bohuzial...kazde parkovanie na obrubniku to krasne pripomenie No stale je to lepsie ako coupe
Este dalsie...
BMW E30 M3 - 23,000 Nm/deg
BMW E36 Touring - 10,900 Nm/deg
BMW E36 Z3 - 5,600 Nm/deg
BMW E36 Z3 Coupe - 16,400 Nm/deg
BMW E90 - 22,500 Nm/deg
BMW Z4 Coupe - 32,000 Nm/deg
BMW Z4 Roadster - 14,500 Nm/deg
BMW E39 5 - 24,000 Nm/deg
BMW E60 5 - 24,000 Nm/deg
BMW F10 5 - 37,500 Nm/deg
http://forums.bimmerforums.com/forum/sh ... ?t=1786165

[quasimoto]

Kde najst podobne hodnoty pre ine znacky? Celkom zaujimave

[Snowman000]

v tom odkaze ich je dost...
Kazdopadne googel pomoze, staci dat hladat Nm/deg a model a nieco snad najde

[Rikin]

No to si nemyslim, bylo tam s nami i nove sti a to se nedrzelo a kdyz jsme s 550d vymenili poradi, zas nebyl problem se toho druheho drzet

Tak ja sem pul roku nejdu a co to vidim!
Za ty hodiny co jsme spolu jezdili si nepomatuju ze by Z4M STIcku nekdy ujelo.... Coz pokladam za velky uspech pro japonske inzenyry vzhledem k horsimu vsemu (ridic, vaha, vykon).
Co se 550d tyce, tak to sice STIcku vzdy ujelo, ale to nemelo nic spolecneho s autem, ale byla to ciste zalezitost rozdilu nekolika trid mezi ridici (a vime to vsichni).

[Pajjoun]

To si myslim, ze urcite nie, hlavne ak je to riesene ako v E46 kde za sedackami kovova stena ako sucast strukturalnej tuhosti...
Vid...
BMW E46 Sedan (w/o folding seats) 18,000 Nm/deg
BMW E46 Sedan (w/folding seats) 13,000 Nm/deg
BMW E46 Wagon (w/folding seats) 14,000 Nm/deg
BMW E46 Coupe (w/folding seats) 12,500 Nm/deg
BMW E46 Convertible 10,500 Nm/deg

To bych vživotě neřek, co ta malá díra v sedačce udělá, vždyť je to třetina.