BMW Divize

[Arnie J]

[Dallen]

@charger: Jj ten nejsilnejší diesel. Točit se to dalo na naftu hezky, ale stejně to brzo chcíplo a zátah to nemělo. Možná to byla nějaká umřelá verze těžko říct, ale porovnávali jsme to v přimce z nuly i na dynamiku a i30 byla rychlejší jen díky delším převodům.
Ale měl jsem "čest" jen jednou tak nemůžu až tak objektivně soudit.

[charger]

Jo on to byl diesel...ten mi taky nepřipadá, že by moc jel no, to pak už trochu chápu

[Dallen]

Spletl jsem vykon, melo to mit 94kW

[pavproch]

to je jedno, hlavně že to chrochtá, jede jak z praku, táhne vocpodu a jezdí za hubičky... jo a nekouří to vůbec....

[metaljohn]

To MJ: Mas SZ...bola by to teda velka nahoda ak je to on, ale biela Octa 1,8 TSI sedi

Tak i velký náhody se stávají

[Snowman000]

Tak mame spolocny referencny voz...
Ocakavam vysledok duelu 323i vs biela Octa 1,8TSI

[jancsi]

Snowman: mal som sluzobnu oktavku 1.8T, a 325i malo navrch furt. Mimo to, Praha - KE, cca za 5,5h (aj s nejakou zastavkou), s O1,8T za 15l, s 325i za 11l. BMW R6 je v tomto rezime fakt neskutocne auto.

[Snowman000]

Diky za porovnanie...staru Octu 1,8T sme mali aj my onoho casu ako sluzobaka a to sa porovnavat neda ani podvozkovo a ani motorovo...
Zazil som ho aj v Exeu kedy som sa snazil udrzat kolegu na motorke (neuspesne)...kazdopadne to tahalo vyrazne horsie ako moja 325i a vysledna spotreba bola nieco cez 17l ( s tym ze cez dediny to bolo spolocensky spravne 60:) )...
1,8TSI je ale uz niekde inde vykonstne, ani nie tak na papieri ako pocitovo a aj spotrebovo kym to clovek nedusi, no aj vtedy to uz neni taky extrem ako bezne turba ( asi tou prevodovkou do 320;)) )
O setrnosti R6 suhlas, cez 12l som sa na dlhsej trase este nedostal. Aj pri mojej pravidelnej trase BA - BJ, kt. bezne davam za 3:30 byva okolo 10...
Ale co sa tyka rychlosti tak mam pochybnosti, asi preto ze inu 325i som nezazi, iked sa ta moja rozpohybovala az k real 240km/h

[pavproch]

nesháněl tady náhodou někdo docela nedávno pětku v benzínu s automatem?