BMW Divize

[Bond007]

zas ono jde o to ze posledni benziny jsou vetsinou tak dom*dany elektronikou, ze uz i ten diesel je lepsi...

[ExFun]

nejen z pohledu řidičských vlastostí. S příchodem přímého vstřiku u benzínu už i benzín produkuje pevné částice ve výfukových plynech... Důkazem budiž EURO5, kde je pro přímovstřikové benzíny stanoven limit pevných částic. A světe div se - je stejný jako u dieselů.

http://en.wikipedia.org/wiki/European_e ... _standards

Another myth down.

[RedBaron]

zas ono jde o to ze posledni benziny jsou vetsinou tak dom*dany elektronikou, ze uz i ten diesel je lepsi...

Nejen elektronikou. Poslední průserový hardware na benzínovém motoru BMW byl snad V12 z konce osmdesátých letech, ale tam si vůbec nepamatuju čím to bylo. Najel prostě míň než šestiválce a osmiválce, někde mezi 200-300 tisíc to měl většinou za sebou. A u motoru 45i je těžký průser se stíracími kroužky ventilů. Přitom osmiválce u BMW předtím vždycky byly motory, které bezpečně přežily auto (400-700 tis.km) když se drželo v pořádku odlučování oleje z odvětrávání klikovky.

[jancsi]

Ahoj, spytam sa inak, je tu nejaky majitel E60 530d/535d? jak je spokojny s autom? Skutocne ma zaujimaju skusenosti. Tych aut je narozdiel od spominanych V8 mraky, tak verim, ze sa najde nejaky spokojny majitel. v CR som bohuzial nasiel absolutne minimum 540i/545i/550i, su to jednotky kusov. Diky moc.

[pavproch]

odpovím za kamaráda, který sem nechodí, nicméně má 530xdA (sedan): šest let = víc než 300kkm bez jediného problému, kromě servisu a výměny spotřebáků, jezdí převážně delší trasy, celkový průměr má okolo 7/100.... asi takle: loni se rozhodl, že už dědkovatí, taxi na starý kulena pořídil pohodlnej kchár: E350CDI4maticAUT na vzduchu.... ale 5er si nechal, že dyž si chce zajezdit, tak ví a má s čím.... a když si chce zablbnout, tak sebere Renátě její 330xd....

[jancsi]

pavproch: diky moc za kratke zhrnutie.

mojou otazkou som chcel spravit len taky mensi prieskum. Na cestach vidim 90% 5er v motorizacii 530d, tak som cakal ze sa ozvu nejaki... ale je to presne ako som cakal, od majitelov tychto vozov nikdy nic.

Inak ja diesel kupovat nebudem urcite. chvilu som premyslal nad 530i, ale v 5er to uz nie je ono. zviezol som sa v 540i, a to je uz nieco ineho. Tych inzeratov v DE je uz slusne mnozstvo, verim, ze si nieco vyberiem. Moja konfiguracia je e60 540i/550i, schwarz, m-packet.

[Bond007]

Doporucuju 550i,kterou mam misto 540i a tech 61 koni navrch je vcelku vyrazne znat. Pritom spotreba je prakticky stejna..ale dynamika zcela odlisna

[jancsi]

Ano, takisto preferujem 550i. Povodne som chcel 530i, ale po skusobnej jazde ma to nepresvedcilo. Potom som skusil 540i, a to uz bolo o niecom inom. Zvuk, zatah... Kazdopadne, ked bude moznost, tak skor vezmem uz 550i. Diky.

[Brus]

Ahoj, spytam sa inak, je tu nejaky majitel E60 530d/535d? jak je spokojny s autom? Skutocne ma zaujimaju skusenosti. Tych aut je narozdiel od spominanych V8 mraky, tak verim, ze sa najde nejaky spokojny majitel. v CR som bohuzial nasiel absolutne minimum 540i/545i/550i, su to jednotky kusov. Diky moc.

kolega ma 530xdA, s nějakými 180kkm, zpočátku s tím měl pořád něco, nejelo, padalo do nouzáku, ale vždycky se to řešilo jen nějakou opravou/výměnou elektroniky v rámci záruky, pak zřejmě konečně vyměnili něco správného a teď už několik let bez problému.

[charger]

Kamarád má 535d, za rok najeto nějakých 40 tisíc docela nevybíravým stylem a bez problémů, měnil se jen spotřebák (brzdy, tlumiče)...