Nafta + mesto

[psm]

Dobry den,
chcel by som sa opytat, ci je dobre na naftovy motor jazdit kazdy den 7,0 km vzdialenosti (z domu do roboty)?

Diky

[MiN]

Vhodné to určitě není. Nafta je dělaná hlavně na delší vzdálenosti. Na cukání po městě bude nejlepší malý benzíňák.

[psm]

Ale nejak moc by to motoru uskodit nemalo ci? Lebo naftovych ojazdenych vozidiel je na predaj akosi vyse a zrvona take kusky, ktore by som chcel. Len problem je v tom, ze vacsinou jazdim po meste. Ale plynule, nie ked je najvacsia premavka.

[mmira]

pravidelnym jezdenim 2*7 km denne dyzl odrovnas. motor se nikdy poradne neohreje, takze neustale pojede v rezimu, kdy neni uplne idealne mazan, a je jen otazka casu, kdy se na nem neco vysype.

[HondaMan]

mmira: IMO se to dost přeceňuje. Máma pár let jezdila v 2.0HDi 4km do práce a 4km zpět a motor byl to poslední co by se na tom autě kazilo.
Netvrdím že mu to dělá dobře, ale že by ho to mělo odrovnat?

[vilik]

pravidelnym jezdenim 2*7 km denne dyzl odrovnas. motor se nikdy poradne neohreje, takze neustale pojede v rezimu, kdy neni uplne idealne mazan, a je jen otazka casu, kdy se na nem neco vysype.

Proboha proč by to nemělo mazat? Ten motor musí být, a je konstruován tak, aby dostatečně mazal i na volnoběh.

[ExFun]

+1 HondaMan

Jestli nejsi velký fanda aut a cíťa s autem a nehodláš další čas trávit studiem, co je pro auto nejlepší a nejhorší, ale prostě budeš jezdit, tak to ten diesel přežije v pohodě. No stress. Neřeš, vyber, kup a jezdi.

[mmira]

no dobra, odrovnat. zalezi, jak dlouho s tim takto bude jezdit. a hlavne v jakem stavu bude konkretni kousek. asi se shodneme na tom, ze se pri tomto zpusobu provozu motor nikdy neohreje na provozni teplotu, stale bude jezdit se studenym olejem a jeho opotrebeni bude vyssi.

u noveho auta je to asi jedno, o ojetiny je to dle meho nazoru zbytecny risk a pripadne naklady na opravu vyrazne prevysi usporu na palivu.

ale mozna jsem jen precitlively, ja nechavam poradne prohrat cokoliv, s cim jedu a snazim se vyhnout kazdemu studenemu startu, ktery neni nutny.

[Honza42]

Spíš to ber z hlediska uživatele než auta. Takže 7km + nafta = auto bez topení a o poznání větší hluk. Je otázka, zda jsi ochoten se s tím smířit.

[Vana]

sice moje stařičké TDI bydlí celoročně v garáži, ale topit začíná po cca 1 km
po cca 3-5 km už teploměr ukazuje normální provozní teplotu
ovšem ten hluk tam je, to souhlasím