Automat do 180tis

[525iX]

Bude to určitě spolehlivější než to Mondeo, o Vectře a Cromě nemluvě. I když samozřejmě bude záležet na kusu. Tyhle C5 po faceliftu jsou spolehlivý, a motory 2.0HDI a 1.6HDI jedny z mála dieselů, který se jako ojetý ani moc nesypou. Ale na ten tvůj nájezd už diesel ztrácí smysl. Problém je, že v této třídě a o třídu níž se automaty moc nevedly a když, tak to byla tragédie. Opravdu je automat potřeba? Zásadně snižuje výběr.

Myslím že bys měl zůstat u toho Fordu Focus, tam se i dá vybírat a na občasné nákupy, sem tam delší jízda a jednou ročně dovolená je to osvědčený samohyb, tím Focusem se asi nedá nic zkazit.
http://www.tipcars.com/ford-focus/16i-t ... 83035.html

Pokud se ti líbil Roomster, tak co třeba C4 Picasso? Tam se automaty dělaly dost a výběr je taky, díky šaltrpáce pod volantem to má spoustu místa na nohy. Ale design a interiér není pro každýho
http://www.tipcars.com/citroen-c4_picas ... 78509.html

[gabo]

Vdaka za dalsie rady a tipy. Automat hlavne kvoli manzelke, mne je to viac menej jedno. Ohladne Focusu , automaty v nom boli vyhradne CVT (co viem tak sa neodporucaju), alebo aj nieco ine?

[525iX]

Ano, test je třeba tady
http://www.auto.cz/ford-durashift-cvt-p ... tiva-16845
jinak životnost nic moc, tady
http://www.tipcars.com/magazin-recenze- ... -4853.html
píšou že se repasují po 120 tkm, ale i tak je to na Tvůj nájezd osm let.

[gabo]

Mne to, pre moje jazdenie, vychadza trochu inak 120000/25000 cca 5 rokov. Ale aj tak ktovie kolko bude mat jazdene auto skutocnych km, a potom je riziko dost velke. Aka je cca cena repasu resp. novej prevodovky?

[HondaMan]

U HDM automatů vychází repas na cca 30 - 40 tkč.
Jak se repasuje DSG netuším, ale levnější to IMHO nebude.

[pavproch]

30-40tis Kč = minimálně dva až tři menší ťukance při parkování/couvání/rozjezdech u auta typu růmstr.... nevyšlo by evněji nechat manželku se naučit řadit/šlapat na spojku?

(nic ve zlém, jen se - jako zapřisáhlý odpůrce AT - pokoušít vyjádřit svůj názor.... )

[gabo]

Da sa povedat, ze manzelka technicky zvlada jazdu s manualom, ale pokial treba riesit vela veci naraz (radit, odbocovat, prednost..), zda sa mi bezpecnejsie jedno vynechat (radenie)..
30-40tis je dost, ale ak to zlepsi bezpecnost, urcite to stoji zato.
A ohladne CVT neviete niekto co stoji repas, resp. dokonca som niekde cital ze pri akejkolvek poruche je potrebna nova prevodovka.

[HondaMan]

Problém CVT je jediný. Umí ji opravit tak 2 lidé v republice a ty nikdo nezná.

ad automat: AT je super věc. Chápu že tady je to samý ortodoxní petrolhead, ale argumentů proti AT v běžném provozu moc není. A nejvíce křičí Ti, kteří s AT ujeli pár kilometrů a celou jízdu byli vyplesklí z toho že to dělá něco jiného.

[pavproch]

ad automat: AT je super věc. Chápu že tady je to samý ortodoxní petrolhead, ale argumentů proti AT v běžném provozu moc není. A nejvíce křičí Ti, kteří s AT ujeli pár kilometrů a celou jízdu byli vyplesklí z toho že to dělá něco jiného.

hele, nenavážej se do mně, jo?!?!

sem auto s AT řídil 2x v životě (dohromady asi 60km) a ještě neska sa z teho osypávám, kolik sem za těch pár kilometrů mohl způsobit avárií.... a nebyly to žádný vořezávátka, Rover 75 a 3er.... prostě AT ve mně zanechalo (možná díky mé tuposti v rychlém přizpůsobování se...) jen velmi silné negativní zážitky....

[Deli]

U předFL je to klasické HDM.Je to 6.st.Aisin.

Ha, pro mě nová informace. A tím líp, 6st HDM je určo lepší než DSG

To možná jo, ale s malym benzínem to bude príma svezení