Řidiči, co to mají v ruce...

[mmira]

Jen podle toho, jakeho mas pravnika, jakeho soudce a jestli se nahodou nejmenujes Lacina.

[Pickuper]

nechci to tvrdit, ale obávám se, že na tohle se v ČR asi moc hrát nebude ....... a jestli, tak vliv takovýho důkazu bude spíše hodně marginální

edit: myslím, že Mmira to vystihl naprosto přesně

[Weeper]

Ja se taky snazim s hlidkami neprijit do styku... protoze je spatne nastaveny system a za kazdou banalitu hrozi odebrani RO. V rakousku jsou za vsechno banalni pokuty a pokud me zmeri, maji to nejak zdokumentovany, neni duvod nezastavit

+1
Taky myslim, že by těžko někdo ujížděl, kdyby za každou kravinu nebyl likvidační postih. Myslim, že kdyby se vrátil systém postihů před 1.7.2006, tak na statistikách nehod by se nijak nepodepsalo a předešlo by se takovejm halo akcím, který pak mohou dopadnout takhle.

[řidičBOB]

Weeper: co to zase meleš za blbosti?? Za kraviny likvidační postih? Ti už úplně jebe nebo žijeme každý v jiném státě?

[525iX]

Pro lopaty co se musej živit kroucením kola s érbegem to asi likvidační bude.

[řidičBOB]

Pokud vím, tak takhle benevolentně to dáno není ... jsou pouze vyjmenovány případy, při kterých se nemusí poutat, pokud se nemýlim. Ale tohle byl asi ten případ, kdy nemusel.

Mýlíš se hluboce...

Zákon 361/2000Sb. ve svém §9 hovoří v podstatě stejně o řidiči i o přepravované osobě...ale zaměřme se na přepravovanou osobu, která byla při nehodě velmi vážně zraněna:

(1) Přepravovaná osoba je povinna
a) být za jízdy připoutána na sedadle bezpečnostním pásem, pokud jím je sedadlo povinně vybaveno podle zvláštního právního předpisu2),

...a dále pak:

(3) Povinnosti podle odstavce 1 písm. a) dále neplatí pro bezpečnostní sbory, ozbrojené síly a vojenské zpravodajství při plnění jejich služebních povinností, obecní policii při plnění úkolů podle zákona, hasiče ve vozidle požární ochrany a záchranáře v záchranném vozidle Horské služby při řešení mimořádných událostí8a), kdy použití bezpečnostního pásu brání v rychlém opuštění vozidla, učitele jízdy při výcviku, jakož i pro zdravotnického pracovníka zdravotnické záchranné služby, záchranáře nebo zdravotnického pracovníka Horské služby, který v době přepravy poskytuje pacientovi zdravotní péči.

...a pronásledování podezřelého z přestupku zcela jistě patří mezi plnění služebních povinností...

[Majkky]

No a v čem se teda mýlim? Nic tebou zde popsáno jsem nezpochybnil ... jen jsem nevěděl, že byl zraněn spolujezdec. Myslel jsem, že řidič.

[Weeper]

Weeper: co to zase meleš za blbosti?? Za kraviny likvidační postih? Ti už úplně jebe nebo žijeme každý v jiném státě?

Neznám zemi EU, kde by byly mírné přestupky ohodnoceny tak přísně. Například neustále omílané Německo, v povědomí lidí tvrdý systém, má mírné sankce oproti ČR. Vezměme si bezkonkurenčně nejpokutovanější rychlost. Při překročení o 40 km/h řidič dostane 120€ (3 000 Kč/4x větší plat než v ČR = 750 Kč), 3 body a jede dál. Dále se to odvíjí podle toho jak moc rychle jede, člověk v ČR se od této hranice nahoru posuzuje pořád stejně, samozřejmě v rozpětí 5 000 - 10 000 Kč, 5 bodů, 6-12 měsců zákaz - ovšem co jsem viděl rozhodnutí správních orgánů, tak výši překročení moc nezohledňují a pokud to neni vyloženě chronickej přestupce, tak mu daj sankci při spodní hranici + správní poplatek 1 000,- Kč samozřejmě. Do 20 km/h řidič dostane směšnou pokutu jak pro Čechy natož Němce, konkrétně do 10 km/h 10€ (250 Kč/4x větší plat než v ČR = 60 Kč), 11-15 km/h 20€ (500 Kč/4x větší plat než v ČR = 125 Kč) 16-20 km/h 30€ (750 Kč/4x větší plat než v ČR = 190 Kč). U nás do 10 km/h 1 500 - 2 500 nebo do 1 000 na místě, v případě 11-20 jako bonus ještě 2 body.

To jen tak na porovnání.

Dále tu máme sousední Rakousko, jako další vyspělejší a civilizovanější zemi než ČR, kde se jezdí líp než tady. Překročení o 36 km/h u Silvretty za 60€. Opět na jejich plat banální částka. Tady bych za předpokladu, že nemám AL, nepustim se do protiútoku odbočenim, otočenim nebo v nejhoršim případě nezastavenim v případě Passatů správnim řízenim, tak dostanu 3 body + rok budu žit ve strachu o řidičák.

Nebyl bych proti, kdyby to k něčemu bylo. Ale denně vidim, že bodovej systém má za účinek akorát zpomalení provozu, ale zvýšení bezpečnosti rozhodně ne. Protože zvýšit bezpečnost jde jen za předpokladu správného stylu jízdy a ne slepýho dodržovaní předpisů. Myslim, že ze statistik je jasně vidět, že úmrtnost klesá, ale klesá naprosto stejnou rychlostí, jako klesala i před zavedenim systému. Největší vliv na to má, že auta jsou modernější a bezpečnější, zavádění obchvatů, dálnic. Rozhodně ne větší míra dodržovaní pravidel.

[ultima ratio]

Tyhle tvoje přepočty na plat v ČR jsou imho k ničemu, německej policat ti dá stejnou pokutu ať jsi němec nebo čech se 4 x nižším nebo vyšším platem. A že jsou u nás pokuty za přestupky vysoké? Jsou země, kde ti za přestupek seberou policajti rovnou na silnici řidičák i auto a nezajímá je ani jeho hodnota nebo možnost nějakého správního řízení.

http://www.super.cz/7475-naslednik-mona ... -auto.html

... po dálnici u francouzského Mâconu řítil rychlostí 200 kilometrů v hodině. Měl ale smůlu. Zastavili ho četníci a nehledě na jeho urozený původ byli nesmlouvaví: na místě mu odebrali řidičský průkaz i luxusní Audi A6. Následník trůnu se tak do vlasti musel vrátit vlakem.

[Honza42]

A jsou země, kde tě policie klidně zastřelí, jen tak s plezíru a nic se jí nestane.....
To je zase argumentace.
Prostě je třeba se smířit s tím, že u našich sousedů se na dodržování rychlostí až tak moc nehledí a nehodovost mají stejně nižší. Protože nehody mají povětšinou jiné příčiny než nedovolenou rychlost. A to se nebavíme o tom, že mají povolenou 100km/h na okreskách a v Rakousku běžně 70km/h v obcích, jen v samotném centru obce je na pár desítkách metrů 50km/h.