Volkswagen Passat 2.3i V5 2003, 125kW (170PS)

[merlin]

Mal som Vento VR6, jedno z najlepsich aut svojej doby (1993). Je ale pravda ze motor vydrzal len 80tis. km ale treba povedat ze jazdil non stop naplno v tej dobe sa skoro nikde nemerala rychlost, ak aj ano vsetko za dalo dohodnut za par korun. Jednoducho pre mna najkrajsie motoristicke obdobie na ktore nostalgicky spominam

[RedBaron]

Zajímavý, že všechny nejsilnější motory automobilek tenkrát stály za houby a byly po pár desítkách tisíc fuč. U VW to byla VR6tka, u BMW 5.0 V12, u Mercedesu to samé a u Francouzů každej starej předkomůrkovej diesel přežil jejich pomalý a žravý třílitrový benzíny se sotva 170 koňma výkonu...

[pavproch]

na druhou stranu, když ale vezmeš M-power R6 3.2 (a je jedno jestli tu starší slabší nebo novější o něco silnější verzi) tak o tom sem neslyšel/nečet jedinkát, že by se "zlomil"

[mmira]

ale ano, tem na zacatku vyroby praskaly bloky kvuli zadrenym salam (šálám ). maloktery vydrzel pres 50t.

[pavproch]

tak to teda mea culpa

[merlin]

A co Vanos s pocutia viem ze sa musel pretesnovat.

[mmira]

u R6 3,2 jsem o tom neslysel

[Otes]

Taky se povídá u starších 3,2 v E 36 o hlavách...

[RedBaron]

Taky se povídá u starších 3,2 v E 36 o hlavách...

O hlavách se toho u BMW napovídalo dost, nicméně všichni, co měli z mého okolí problém s hlavou nebo těsněním pod ní, tak auto řádně poprasili zastudena nebo jinak...