Hon na piráty

[řidičBOB]

ale mě zaráží, že v jednom směru je 30 a v druhým (tom bližším jízdním pruhu ke škole) je 50. Tam se mi nějaký logiky dopátrat nepodařilo.

To víš, není to z kopce, takže tam nelze předpokládat takový vývar

[HondaMan]

Lépe to jde vždy. Třeba děti z dětských domovů by se vrtulníkem určitě rády proletěly.

[řidičBOB]

Ona ta logika není na silnici moc častá, viz. třeba to video ze silnice Brno-SY. Z videa je jasně vidět, že nikdo z předjíždějících nikoho neomezil a už vůbec neohrozil, všichni předjížděli tam kde bylo vidět dost dopředu. 6let jsem tuhle trasu jezdil 2-3x týdně, teď to jezdím už cca rok 5-6x týdně tam i zpět, troufnu si říct, že tu trasu mám najetou celkem dost a je tam hodně míst, kde je zbytečně plná čára nebo dokonce zákaz předjíždění + nesmyslná rychlostní omezení. Na druhou stranu na některých místech by to podle mě rychlostní omezení chtělo a na některých místech by to naopak chtělo místo přerušované namalovat plnou čáru... To značení a omezení fakt musel vymýšlet nějakej inteligent...

Tady už trošku spojujeme dvě věci - dopravní značení a kontrolu nad jeho dodržováním.
Dopravní značení je často nesmyslné, hloupé a nereflektující situaci. Jsou prostředky, jak na takový stav upozornit, leč mnohokráte je jakákoliv snaha marná.
Dohled nad jejich dodržováním spadá do povinností (nikoliv pouze pravomocí) policie. To, co se nám může zdát jako hloupé a nesmyslné, může ale mít svůj důvod. Třeba konkrétně tato silnice. Píšeš, že dohled probíhal na místě, které je přehledné, atd.... Jednak: přehledné může být pro Tebe, pro Majkkyho, pro mne...pro mnoho jiných to už ale tak jasné býti nemusí. Pak také je potřeba brát ohled na to, kde na daném místě zastavovat řidiče/přestupce. V místech, kde je to skutečně nebezpečné, by to asi byla velká hloupost. Také se počítá s tím, že kdyš řidič nemá problém předjíždět na zákazu v daném místě, tak s tím nemá problém nikde...tzn. je jedno, zda ho u toho policie chytne tam, kde je smysl takového zákazu více či méně sporný nebo tam, kde to je skutečně nebezpečné. To policie nerozlišuje - je to přestupek tam i tam stejný.
Já vím, že někdy je to pro běžného člověka složité pochopit, ale pravidla platí a když se nelíbí Tobě nebo mě, tak máme pouze dvě možnosti: snažit se o změnu dopravního značení nebo jej dodržovat tak, jak je. Pokud se rozhodnu jeje nerespektovat, tak to dělám přece s vědomím, že když mne u toho chytnou, tak to bude něco stát

[řidičBOB]

Lépe to jde vždy. Třeba děti z dětských domovů by se vrtulníkem určitě rády proletěly.

I Dalík

[Jacík]

Tady už trošku spojujeme dvě věci - dopravní značení a kontrolu nad jeho dodržováním.
Dopravní značení je často nesmyslné, hloupé a nereflektující situaci. Jsou prostředky, jak na takový stav upozornit, leč mnohokráte je jakákoliv snaha marná.
Dohled nad jejich dodržováním spadá do povinností (nikoliv pouze pravomocí) policie. To, co se nám může zdát jako hloupé a nesmyslné, může ale mít svůj důvod. Třeba konkrétně tato silnice. Píšeš, že dohled probíhal na místě, které je přehledné, atd.... Jednak: přehledné může být pro Tebe, pro Majkkyho, pro mne...pro mnoho jiných to už ale tak jasné býti nemusí. Pak také je potřeba brát ohled na to, kde na daném místě zastavovat řidiče/přestupce. V místech, kde je to skutečně nebezpečné, by to asi byla velká hloupost. Také se počítá s tím, že kdyš řidič nemá problém předjíždět na zákazu v daném místě, tak s tím nemá problém nikde...tzn. je jedno, zda ho u toho policie chytne tam, kde je smysl takového zákazu více či méně sporný nebo tam, kde to je skutečně nebezpečné. To policie nerozlišuje - je to přestupek tam i tam stejný.
Já vím, že někdy je to pro běžného člověka složité pochopit, ale pravidla platí a když se nelíbí Tobě nebo mě, tak máme pouze dvě možnosti: snažit se o změnu dopravního značení nebo jej dodržovat tak, jak je. Pokud se rozhodnu jeje nerespektovat, tak to dělám přece s vědomím, že když mne u toho chytnou, tak to bude něco stát

Ale Ty to píšeš jako kdybych ve svém postu kritizoval PČR a to jsem přece nedělal Já chápu, že řadoví poldové, respektive v tomto případě asi dopraváci s tím nic neudělají. Prostě jejich velitel (nebo jak se ten jejich nadřízený nazývá) je vyšle tam a tam a oni prostě musí dělat to, co se jim řekne. A ten jejich nadřízený má předpokládám zase daný nějaký "osnovy" od svýho nadřízenýho... Jediný co s tím řadoví poldové můžou dělat, je popřemýšlet, jak moc nebezpečné jsou přestupky při nichž někoho chytnou a podle toho se pokusit upravit nebo rovnou prominout trest, viz. můj případ, jak jsem tu nedávno psal, že jsem porušil zákaz předjíždění v neděli ve 23:00 s minimálním provozem a z mé strany viditelností minimálně 800-1000m a domluvili jsme se na nebodovaném přestupku za 500,-Kč ofiko s bločkem. Fér obchod, já spokojenej a oni určitě taky, jinak by to sami nenabídnuli. Kdybych při tom svým zakázaným manéveru někoho hodně oprasil, ohrozil, apod., předpokládám, že bych z toho tak lehce nevyklouznul. Prostě poldové dělají svou práci a i kdyby mi nenabídli rozumné řešení a chtěli mi napařit plný postih za zákaz předjíždění, nemůžu na ně nadávat apod. Ve svém postu jsem kritizoval pouze nelogičnost značení

Taktéž je mi jasné, že to, co se zdá mně jako nesmyslné, pro jiné třeba smysl má. Např. plná čára, kde bych v případě přerušované v pohodě a s rezervou na zařazení předjel 2-3 auta nebo kamion, ale strejda v HTP by tam sotva stihnul vybočit ze svého pruhu. A takovej Bond nebo kdokoliv v silným autě by na tom samým místě předjel ne 3 auta, ale klidně dvojnásobek. Na tom místě by klidně mohla být přerušovaná čára, každý člověk, který má ŘP, přece musí mít odhad svých možností a možností svýho auta a podle toho se řídit... Vždyť některý značení se nezměnilo od 70-80.let, kdy byla vrcholem rychlosti Škoda 120, teď už je přece jen možné dělat předjížděcí manévry rychleji...

[řidičBOB]

jj, myslím, že v našich názorech není rozpor

[Majkky]

To sice jo, ale mohl by se myslím využít lépe ...

Třeba??? Dohled nad porušováním pravidel silničního provozu na silnici "smrti" - kde se prokazatelně stávají velmi těžké dopravní nehody, to je Ti málo? Co bys chtěl víc?
Místo pouhých keců, které chápu - nikomu se nelíbí, když ho chytnou při porušování zákona, by to chtělo trošku víc konstruktivity. Říct, že by to šlo využít lépe, to umí každý blbec

Raději bych ten vrtulník viděl třeba při převozu raněných z DN. Ale je to jen můj názor. Pravdou je, že laťka byla nastavena hodně vysoko. Bylo by možná i fajn prostřednictvím vrtulníku upozornit na fakt levoproudařů na dálnici ... to nikdo nekontroluje (ani vlastně nemá na zemi jak). Aspoň by se ten problém zmedializoval a začal trochu řešit.

[řidičBOB]

Majjky: o tom, zda bude přivolaný vrtulník k DN nerozhoduje policie, ale lékař, resp. dispečer podle závažnosti zranění nebo podle dostupných informací. Ne každý vrtulník je schopný převážet zraněné a po dobu letu jim poskytovat nutnou péči. Ono se to lehce (snad i demagogicky) říká a poslouchá, ale není to tak zcela jednoduché.
Vrtulník se při DBA nevyužívá moc často - a to právě vzhledem k nákladům na jeho provoz a reálnou využitelnost. Ale není pravdou, že by se nadohled na dálnicích nepoužíval. Tam pak dokumentuje všechny přestupky, které je schopen dokumentovat. Dokonce znám i člověka, který dostal pokutu za nesprávné užití jízdních pruhů, se kterou nesouhlasil a ve správním mu pak pustili záznam z vrtulníčku. Ale provoz a přestupky na dálnici lze snadněji/levněji monitorovat pomocí neoznačených vozidel PČR. Problémem je, že nesprávné užití jízdních pruhů se téměř nevyskytuje v příčinách DN, takže na tento přestupek sere bílej tesák.

[x2005]

"Agresivní řidiči" versus policejní vrtulník

Provinilci dostali za své divoké počínání blokové pokuty ve výši téměř deseti tisíc korun.

[EL_XEL]

... Prostě jejich velitel (nebo jak se ten jejich nadřízený nazývá) ...

Kapitán Korkorán