BMW Divize

[richard74]

Ešte raz obrovské vďaka za radu p. Jandovi, že si na mňa našiel čas. Skvelý autoweb. Konečne je čo čitať.

[acer.t]

udělám samostatné téma toto se jen tak nepotká

edit:

vytvořeno BMW M3 GTS http://forum.autoforum.cz/viewtopic.php?f=6&t=114

[pjanda]

Ešte raz obrovské vďaka za radu p. Jandovi, že si na mňa našiel čas. Skvelý autoweb. Konečne je čo čitať.

Opravdu netreba dekovat, rad s kymkoli zapalenym do aut proberu jeho radosti i strasti

Budu rad, kdyz se zde budeme vidat casteji - myslim, ze ne jen me by zajimalo, co jste vse udelal na 130i. Treba to zvyseni vykonu a eliminace omezovace... Najde se tu minimalne jeden majitel, ktery by ocenil vice informaci

[d1.8t]

Ešte raz obrovské vďaka za radu p. Jandovi, že si na mňa našiel čas. Skvelý autoweb. Konečne je čo čitať.

Ahoj, teď jsem koukal na tvůj inzerát a zajímalo by mě to samý co pjandu. Můžeš nějaké podrobnosti o zvýšení výkonu. Cena 2000EUR je za co všechno?

130-ku mám v užším výběru. Při mojim standardním odlehčením o nějakých 50kg to vychází na 222k/t což je teritorium M3 e46.

[d1.8t]

Budu rad, kdyz se zde budeme vidat casteji - myslim, ze ne jen me by zajimalo, co jste vse udelal na 130i. Treba to zvyseni vykonu a eliminace omezovace... Najde se tu minimalne jeden majitel, ktery by ocenil vice informaci

A na Vás bych měl taky jeden dotaz. Jezdil jste někdy s něčím od BMW s Quaife ATB svorem? Teorie je jasná, ale nemám možnost porovnání s klasickým lamelákem. Našel jsem pár srovnání na netu, který jasně hovoří ve prospěch lamel, ale veškerý porovnání bylo dělaný na FWD.

[richard74]

AUTO BOLO AKO PREDVADZACKA U BMW BRATISLAVA STYM ZE VEDIA TAKTO DOVIEZT NA OBJEDNAVKU UZ UPRAVENU 130 ALEBO PONUKALI UPRAVU AKEKEJKOLVEK 130 U NICH NEZAKUPENEJ CELKOM ZA 2000EUR JA SOM AUTO UZ KUPIL TAKTO PRIPRAVENE CO TAM JE PRESNE ROBENE NAOZAJ NEVIEM PODLA MNA URCITE RIADIACA JEDNOTKA JA SOM TO MOC S NIMI NERIESIL TAZKO UVERITE KUPOVAL SOM TO STRASNE NA RYCHLO MAL SOM NA TO SNAD HODINU AUTO MA UPLNE OCARILO NEBOLO CO RIESIT HNED SOM HO BRAL KED MA VIEZLI PO DIALNICI NA SKUSOBNU JAZDU RYCHLOMER ISIEL UPLNE AZ NA DORAZ 280KM SAMOZREJME TO KLAME ALE RUCICKA AZ NA DORAZ BEZ PRESTAVKY JEDINE CO VIEM ZE TO DAVAJU ROBIT NIEKAM DO NEMECKA AUTO MAM NA INZERATE ALE STYM ZE KEBY NAHODOU INAK MA NETLACI NIC PREDAVAT HO SOM SNIM MAX SPOKOJNY ALE CHCEM ZASE SKUSIT NIECO INE NAPR Z4M

[d1.8t]

No když nevíš, tak je potřeba se na to u prodejců pozeptat.

Rozumím Z4M může být důvod proč to prodat.

[Koubes]

Auto vypadá hodně dobře...
Posun k Z4M je dobrej důvod.

[richard74]

od roku 1992 som vlastnil snad vsetky modely ktore BMW vyrobilo okrem M, Sucasne so 130 X5 3,0d a 750i Po zazitku z jazdy so 130 som okamzite predal 750i dovtedy som myslel ze toto je pre mna to najlepsie bmw a vsak az 130 mi ukazala co je naozajstna radost z jazdy male rychle zabavne auto Ta 750 snad riadi sama a to ma postupne prestavalo bavit na cestach som skoro zaspaval jasne konfort a vsetky vymozenosti co sedma ponuka sa hodili ta moja bola v max vybave ale radost z jazdy kedy clovek citi ze ten stroj ovlada on mi dala az 130 Po letitych skusenostiach z bmw musim vsak smutne konstatovat ze cim su novsie modely tym su nekvalitnejsie hlavne interier koza atd vsetko sa tak akosi rychlejsie opotrebovava aj ked sa o to maximalne stara kvalita materialu je viditelna je to obrovska skoda no a ked nam este zoberu 6valec tak potom uz naozaj neviem co bude bmw vlastne znamenat Vsade zacnu strkat turba a ked budu turba odchadzat( neverim ich zivotnosti)tak nam budu v servisoch tvrdit ze nechladime pred vypnutim atd

[beaumont]

Jenom přidám poznámku k té kvalitě interiéru. Ne že bych na tom nějak bazíroval, koneckonců tam kde se ho člověk nedotýká je tvrdý = lehčí plast určitě lepší než měkčený = těžší.
Ale to co si BMW dovoluje dávat jako základ do X1 (zejména látka sedaček, ale i palubní deska atd.), to je opravdu ostuda. Hodnotněji vypadal vnitřek každé 316i ze 70 .let...