Jaguar a dalsi britske zverstvo

[Ihope995]

Celkem zajímavé obrázky jsem našel ... Na to kolik to váží je to celkem dobrý v zatáčkách ...

[Ihope995]

Celkem zajímavé obrázky jsem našel ... Na to kolik to váží je to celkem dobrý v zatáčkách ...

[goes]

to se pozna z fotek, jak dobre je to auto v zatackach? treb a jel dvacitkou a takto se nakladni na hrane jinak k veci - XF - od ktereho rocniku uz jsou ta auta vychytanejsi ale problemy s vysouvanim volice apod? a 2,7 nebrat a az 3,0 nebo jak to je u dizlu?

[janosik.kopac]

Goesi, niekde vyssie som to pisal: od modeloveho roku 2010, teda r.v. 05/2009 a vyssie, kedy auto sice nijak nezmenili opticky, ale vychytali posledne detske choroby (volic automatu, otvaranie vika palivovej nadrze a este par dalsich). Prislo to spolu s vymenou motorov, cize 2.7d, 3.0V6 (benzin) a 4.2V8 (s a bez kompresoru) nebrat, vsetky 3.0d (211k, 240k aj 272k) a 5.0V8 (atm aj XFR) su OK. Inak ten 272k ropacik mava udajne na brzde az okolo 290k, moze to byt zaujimave zvezenie....

Inak na volice automatu bola zvolavacka, ale aj tak by som tie prve dva modelove roky nebral.

[goes]

diky za info, predam osobe co to zajimalo

[řidičBOB]

janosik: zimáky vyřešeny!

[Deli]

hustý to jsou 20"?

[řidičBOB]

jj, jsou

[pavproch]

@řB: jen tak ze zvědavosti - za jak dlouho sežere těch 510kobyl jednu sadu gum?
(to moje skromnější stádečko 272 klisen sežralo sadu bridgestonek už za 16.5kkm)

[řidičBOB]

pavproch: za polovic než bramborák