Volkswagen obecne

[Franta Lopata]

Ty tam jsou doby, kdy výrobci dali na názor zákazníka. Uvědom si, že pokud vyvíjí foukané motory, tak chtějí aby jim neležely na skladě, takže proto atmosférické motory mizí z nabídek. A také jsou tlačeni Uhnijí, viz boj proti zlému COdva. Prostě dnes už je to jen buď kup a nebo choď pěšky. Svoboda volby.

[Smrťák]

Svět se v hovno obrací

[Dix]

pavroch:Předokolky 8-12 týdnů.

[karelpipa]

Ty tam jsou doby, kdy výrobci dali na názor zákazníka. Uvědom si, že pokud vyvíjí foukané motory, tak chtějí aby jim neležely na skladě, takže proto atmosférické motory mizí z nabídek. A také jsou tlačeni Uhnijí, viz boj proti zlému COdva. Prostě dnes už je to jen buď kup a nebo choď pěšky. Svoboda volby.

urcite mas pravdu, ale nejvic je tlaci uhnije diky tem silenejm pokutam, myslim, ze se ty pokuty pocitaj z cele nabidky, cili ty atmosfery by to zbytecne zhorsovaly. pokud se mylim, tak me opravte, ale je to vazne smutne, co si dovoli. Velmi by me zajimalo kam ty prachy jdou. A hlavne jak si muzou dovolit davat pokuty za neco co nebylo naprosto bez pochyb dokazano.

[goes]

Ty tam jsou doby, kdy výrobci dali na názor zákazníka. Uvědom si, že pokud vyvíjí foukané motory, tak chtějí aby jim neležely na skladě, takže proto atmosférické motory mizí z nabídek. A také jsou tlačeni Uhnijí, viz boj proti zlému COdva. Prostě dnes už je to jen buď kup a nebo choď pěšky. Svoboda volby.

simte kdy obihaly automobilky domacnosti a ptali se co chteji, aby to pak zacali delat?

[Franta Lopata]

Nevím přesně jak to je, ale myslím, že jsou nařízení, že do roku XY musí vypouštět max. xg/km COdva. A proto ty automobilky toto dělají s předstihem, aby se jim podařilo splnit pak ty limity. Uhnije může všechno. Byrokracie si zakládá na iracionálnosti.

[Franta Lopata]

goes: V počátcích automobilismu jistě ano.

[vasco]

Stačilo už "Uhnije", nemůže se tady psát normálně? To platí i pro pavprocha...

[Franta Lopata]

Fajn, budu psát EU.

[Franta Lopata]

karelpipa: Pokud chceš tady je nařízení, kde se lze dovědět více.

NAŘÍZENÍ EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY (ES) č. 443/2009
ze dne 23. dubna 2009,
kterým se stanoví výkonnostní emisní normy pro nové osobní automobily v rámci integrovaného
přístupu Společenství ke snižování emisí CO2 z lehkých užitkových vozidel

http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/Lex ... 015:cs:PDF