VW Touran

[Jan]

To bude asi víc pravděpodobné ... A ještě sem si všiml, že někde uvádí pokaždé jiný počet převodů 4-6, ale to už je celkem jedno.

[Franta Lopata]

Nevím, je to fuk si myslím. Co jsem se díval, tak nová C8 má 6 stupňů u automatické převodovky.

[DoubleSix]

Tady máš test Tourana s motorem 1.6 FSI

http://www.auto.cz/vw-touran-1-6-fsi-tr ... 7-2003-323

Pod přední kapotou byla pečlivě zakrytovaná novinka – motor s přímým vstřikováním benzínu 1.6 FSI. Jeho výkon 85 kW a točivý moment 155 Nm/4000 ot./min je na jedna šestku slušný, ale současně je to poněkud málo na 1425 kg pohotovostní hmotnosti Touranu. Jízdní dynamika tedy není příliš silnou zbraní tohoto provedení. Automobil jsme zatížili asi jen 1/3 užitečné hmotnosti, ale i tak bylo třeba vytáčet motor hodně přes 4000 otáček, pokud bylo třeba svižněji reagovat na situaci v provozu. „Papírové“ zrychlení na stovku za 11,9 s je reálná hodnota. Touranu s motorem 1.6 FSI nejvíce sedí klidná jízda na delší vzdálenosti, při které vynikne přednost přímého vstřiku paliva. Nám se podařilo i díky šestistupňové převodovcedosáhnout dálničního průměru 8,2 l /100 km při tempomatu nastaveném na 120 km/h. Stejná trasa (Praha-Brno) s tempomatem na 140 km/h znamenala spotřebu 8,7 l/ 100 km. Podobně výkonná konkurence má údaje minimálně o litr vyšší. Při návštěvě čerpacích stanic vás přesto s Touranem může čekat překvapení. Výrobce totiž do moderního motoru doporučuje tankovat drahý 98 oktanový benzin Super Plus (běžný 95 oktanový benzín je ale také povolen).

Standardní šestistupňová mechanická převodovka si dobře rozumí s hnacím agregátem. Snad jen 6. převodový stupeň by mohl být pro další úsporu paliva ještě těžší. Při rychlosti 130 km/h točí motor na 5. stupeň asi 4200 ot./min, na 6. převodový stupeň se otáčky sníží asi o 500 na 3700 ot/min.

[Jan]

Tak jsem se vrátil z bazaru, byla to dlouhá cesta, ale i tak to určitě stálo za to! Auto je opravdu perfektní, převody hladké, nic nevřže, nedrančí, neskřípá... Cena není 110 000Kč, ale 100 000, takže aspoň něco málo ještě ušetřím. Auto jsem si zarezervoval a poslal ho ke kamarádovi do opravny, ať se podrobí detailnější technické kontrole (zdarma;) ). Sem z něj opravdu nadšený .

[Franta Lopata]

Uvidíš sám, co jeho servisman najde. Papíry a vše sedí? VIN sis vzal? Co na to říkal odborník?

[Jan]

Odborník na něm nic nenašel, VIN sedí jak na karoserii tak na motoru, a na netu sem se díval podle VIN kódu a ten taky sedí .

[Franta Lopata]

A co na VIN soudruzi v Citroenu? Nějaká historie vozu by se šikla ne?

[Jan]

Jak to myslíš?

[Franta Lopata]

Normálně, napsat nebo zavolat do Citroenu tady v tuzemsku a nadiktovat jim VIN, ať mi poví co nejvíce o daném voze. Tak to myslím. Nebo Tebe to nezajímá?

[Jan]

Nerad někam volám, radši vše řeším mailem. Ještě si ten VIN seženu, a napíšu někam.