Jaguar a dalsi britske zverstvo

[janosik.kopac]

No podla tohto zdroja:

http://www.autobild.de/artikel/grosser- ... 47126.html

dokaze XKR spapnut pri maximalke cez 40l/100kmh - takze dokonca viac ako Q7 V12 Pekne si potiahne aj 3.0TFSI v A6 - a teda potvrdenie Pavlovych slov z autorevue.cz o tomto motore.

[řidičBOB]

Pro srovnání stejná trasa, prakticky ve stejnou hodinu z 3.6V6 od kolegy:

[Plant]

Jezdil jsem i s XFR, ktery je rozhodne uspornejsi, ale vice mam odjezdeno s RRS. Tam je 40 spise svizna jizda, rychla je za 70

Takže vlastně ideální auto pro manželku.

[pjanda]

Meli bychom tu jedno poradne britske zvire, hlavne hmotnosti

http://www.autoforum.cz/predstaveni/ben ... z-strechy/

Kazdopadne - rikat tomuto novy model je snad drzejsi nez u soucasneho Passatu

[pjanda]

Jaguar XKR-S ve vcelku neobvykle cervene barve na "nezavislem" videu na miste i v akci. V tomto provedeni je docela sexy...

[Deli]

Myslím, že XKR-S je sexy téměř v jakékoli barvě

[pjanda]

V te svetle modre bude pripadat sexy asi jen tem, kteri stravili mladi sledovanim smoulu

[řidičBOB]

Víkendoffka...

[pjanda]

Jaguar se docela vytahnul, toto nevypada zle:

http://www.autoforum.cz/predstaveni/jag ... -na-svete/

Trochu me desi hmotnost, ale na pomery Jaguaru neni spatne ani to...

[Caddy]

Nejake dojmy z projizdky s Jagem XK...ac jsem uplne jinak zamereny a sportaci me neberou, tohle auto je jine a fakt me nadchlo da se rict, ze jsem si snad poprve uzil rizeni z neceho jineho, nez ameriky

Je to hezké, zvenku i uvnitř, interiér nádherně zpracovaný a fakt pěkný. To auto je překvapivě pohodlné, žádný kostitřas. Trochu tvrdší sedačky, ale v normě a sedí se v tom dobře. Motor je atmosférický V8, lepší volba být nemůže, zvuk úplně super. Jezdí se s ním úplně normálně, klidně se to dá používat na běžné ježdění. Zátah je úžasný. Jako každé moderní auto to má prodlevu při šlápnutí na plyn, prostě je jak na gumě, než se začne něco dít. To se ale odstraní přepnutím do sportovního režimu (tam pak ale zase moc točí a brzdí motorem...). Celkove to auto pusobi takovym pratelskym dojmem a chova se velmi prijemne, proste je clovek hned jako doma. Jo a "zadni sedacky" jsou skvela ukazka sucheho britskeho humoru A zajimavy je volic prevodovky, jen kolecko jak na zesilovaci, ktere navic pri vypnuti motoru zajede do tunelu. Cili kdyz si kocicku vybijete, ani ji neodtlacite


Nechápu majitele, že si chce koupit Ferrari California, které má nehezký uječený zvuk a je ošklivé, interier taky žádný zázrak...