Audi, BMW, Mercedes, Porsche, Volkswagen ad.
Arnie J
Mistr volantu
Příspěvky: 859 Registrován: stř 16 úno 12:52
Příspěvek
od Arnie J sob 02 črc 10:45
Poslední mohykán odchází
Jinak ty výkony v článku jsou nějak podivné (myslím přepočty kW <-> koně) a taky se mi nezdá, že by 525d se 164 kW (nebo to má být 160?) byla čtyřválec.
V6 + R4 + R4 naturally aspirated ... a drncavá turbo krabice k tomu!
pjanda
Administrátor
Příspěvky: 3001 Registrován: ned 06 úno 13:20
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od pjanda sob 02 črc 11:13
Arnie: Prepocty kW? Co se Vam nezda?
135 kW je 184 koni.
180 kW je 240 koni.
160 kW je 218 koni (to byl jen preklep).
230 kW je 313 koni.
Vice prepoctu tam neni
525d se ctyrvalcem je real deal, dalsi novinka.
Milovník starých pořádků.
pjanda
Administrátor
Příspěvky: 3001 Registrován: ned 06 úno 13:20
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od pjanda sob 02 črc 11:21
525d byla odflaknuta, to je samozrejme vyznamna novinka, tedy z hlediska celkoveho "motorickeho upadku" jiste. Zdurazneno a doplneno o vsechny specifikace.
Milovník starých pořádků.
Arnie J
Mistr volantu
Příspěvky: 859 Registrován: stř 16 úno 12:52
Příspěvek
od Arnie J sob 02 črc 12:15
Tak už je to ok, akorát 180 kW je 245 koní
V6 + R4 + R4 naturally aspirated ... a drncavá turbo krabice k tomu!
pjanda
Administrátor
Příspěvky: 3001 Registrován: ned 06 úno 13:20
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od pjanda sob 02 črc 12:36
Arnie: Na tom neco bude
Jestli to spravne vidim, tak 5er ma vsechny motor do 250 koni ctyrvalcove. U auta vyssi stredni tridy bajecny dukaz pokroku
Milovník starých pořádků.
Arnie J
Mistr volantu
Příspěvky: 859 Registrován: stř 16 úno 12:52
Příspěvek
od Arnie J sob 02 črc 12:41
Je to zoufalé. Teď jsem ještě zjistil, že Z4 už se to týká taky:
V6 + R4 + R4 naturally aspirated ... a drncavá turbo krabice k tomu!
pjanda
Administrátor
Příspěvky: 3001 Registrován: ned 06 úno 13:20
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od pjanda sob 02 črc 12:53
O Z4 se to vi davno:
http://www.autoforum.cz/bleskovky/bmw-z ... ctyrvalec/
Ze to stihne i slabsi R6 bylo jasne, jen ted upresnili, jakou verzi pouziji. Zatim jsme o tom nepsali, tech nechutnosti bylo na jeden den az dost a par mensich temat jako je toto jsme si radeji nechali na zitra...
Milovník starých pořádků.
Arnie J
Mistr volantu
Příspěvky: 859 Registrován: stř 16 úno 12:52
Příspěvek
od Arnie J sob 02 črc 13:07
Máte pravdu, dokonce jsem se tu nad tím už jednou rozhořčoval
Ta slabší R6 by mi úplně stačila, navíc se mi líbilo, že jako jediná má objem 2,5 litru.
V6 + R4 + R4 naturally aspirated ... a drncavá turbo krabice k tomu!
Vrooom
Letec
Příspěvky: 2646 Registrován: sob 19 bře 15:16
Příspěvek
od Vrooom sob 02 črc 14:15
Me by zajimalo kolik ty ctyrvalce s turbama vazi. Zda jsou lehci nebo tezsi nez sestivalec. Nevite nekdo?
