Policejní kontroly a měření

[řidičBOB]

a také něco pro točvolanty s mixem

[Truck Daškam]

Řešit vozidla stavby je hovadina - když se třeba dělal úsek u Štětí, tak jsem na červenou i čekal, protože jsem tam v tom na 3x couva nebo pak jsem do toho úseku couval Kdybych jel normálně na zelenou s auty, tak je tam zaseknu a pak proti nim vyjedou auta...
Navíc je to logicky jedno, když úsekem neprojede a protijedoucí nemaj šanci ho stihnout

Ale kdoví, jak to bylo zde. To nevíme

[Předseda]

TD: kamion se pohyboval po stavbě. Ze sloupku je vidět kam směřují šipky. Toho tam pčr fakt neřešila. Z videea v čase 0:07 je to patrno, kam kamion jel. Tady je podstatný, že řiditi OA na tyhle dočasný semafory serou. To je strašný nešvar. A stalo se mi, že na to serou i v rakousku.

opět velmi podivný úhle měření... To ve správním nemohou ustát ani omylem. To je v těžkém rozporu s manuálem.
https://www.novinky.cz/clanek/krimi-aud ... .seznam.cz

To přesně vím, kde na D11 je.

Jinak k tématu měření: včera D5 u loděnice O3 s ramerem. Dost netypické měření - auto si otočili čumákem do protisměru. Imo tim radarem nemohli nic změřit. Tak nevím zda nehráli laser game přes ono. Nebo zda si to tak nepostavili, aby měli dobrý výhled na pásy/mobil cokoliv..

Dnes ráno sjezd z D5 na ořech: 5er v barvách pod májáky. Asi klasika hlídali sjíždění přes šrafování.

[Truck Daškam]

Předseda: Je to tak blbě střihlý, že nevím. Ta sklopka je pětiosá a ty co tam stojí, jsou jiný. A na konci je záběr na stavbu, kde asi stojí ta pětiosa... Tak nevím

Hele já tohle neřeším.. Bejvaj tam nesmyslně dlouhý červený na obou stranách, kdy by klidně mohlo projet třeba o 10aut víc. Málokde to je nastavený tak že ti padne zelená a doprojíždějí auta, co jela (reálně) na zelenou z druhé strany. A když to tam někdo zná.... Asi by to chtělo řešit příčinu, osobně bych byl pro úplně jiný systém, který by tohle eliminoval

[řidičBOB]

[Truck Daškam]

Dneska D1 směr Praha u nájezdu od Popovic... Stáli tam dvě auta vedle sebe v té trávě, čumáky do protisměru - asi aby měli výhled. Oba dva řidiči inteligenti, protože museli jak retardi svítit, fakt bezvadný jet proti nim - navíc přes ty světla jsem viděl kulový, co najíždí do připojováku.
A tohle chce vychovávat řidiče? Aha

[řidičBOB]

Přece každý řidič ví, že nemá koukat do světel. A když nekouká, tak se ho ta světla netýkají. Zejména řidičů. co sedí X metrů nad silnicí.
Zase řešíš hrozný hovna.
Tak snad si se stihl připoutat, Einsteine!
BTW: policie nemá za úkol nikoho vychovávat. To měli udělat rodiče.

[Truck Daškam]

Nevím jestli sis toho někdy všiml, ale když vyjíždíš ze silnice na trávu (nebo i kdyby tam měli udělanej buzerplac), tak je lehce nad úrovní silnice, takže co? Takže čumák to má do luftu a to znamená co?
Správně, že světla svítí nahoru

Navíc o asymetrii světel jsi někdy určitě slyšel a když vozidlo stojí do protisměru (tzn. že vozidla je míjej z druhé strany), tak prostě to není příjemný. Pravé světlo svítí prostě dál a mnohem více do strany

[Lachende Bestien]

No jasně, přece každý malý účastník dojezdu ví, že nemá koukat do světel aut z protisměru.
Takže stačí jen zavřít oči a světla člověka vůbec nemůžou oslnit, to dá rozum.
Neboli univerzální rada pro všechny oslněné z protisměru zní - zavřete oči, odjíždím!

[řidičBOB]

Asi po dálnicích najezdím o lehké desítky tisíc km víc, než ty s betonem. Nikdy mne žádné auto, co stálo otočené do protisměru, neoslnilo.
Řešíš samé píčoviny u druhých, ale sám si všechny své přestupky umíš krásně obhájit.

LB: tady někdo mluvil o zavírání oči? Myslím, že ne. Stačilo by se naučit číst, panáčku.