BMW Divize

[Předseda]

Dotaz: jak je to u e90 s řízením? Chápu správně že byly 3x možnosti? A) hydraulicky B) elektricky C) elektrický active steering?

[Snowman000]

Jo. S LCI alias s faceliftom prislo elektricke.
No 335i a 335d ostali pri hydraulike a neviem ci aj PP v tej svojej 330xi nemal nahodou hydrauliku

[pavproch]

Myslím, že brambor1 (face kombi) ji měl, ale neručím za to. brambor2 (preface sedan) ji taky má.

[Předseda]

A jaký je rozdíl mezi elektrickym a elekrickym active steering po stránce hardwaru? Však ty tyče řízení s motorem jsou stejný a všechny ostatní jednotky a snímače by tam auto bez taky mělo AS mít mělo taky, ne?

[pavproch]

A už zase budu hrabat (teda Libor, ne já osobně) do brambora2 - od první/poslední výměny ramen+tyček stabilizátorů obou náprav už najeto 100 tis km = mají už vůle + zadní náprava vrže = komplet výměna. Mně to baví.

[pavproch]

brambor2 "nafurt": Abych svoji hlavu přivedl na jiné (nechmurné) myšlénky (ref moje NEzdraví), taxem fčíl chvíli gůglil "Při jakém nájezdu dělat generálku N52B30?" a našel sem na jednom US? pokecu o modrobílých vrtulích, že kdosyk najel na N52 (ne N51 prodávaná v US) 400 tis !!majlí!!(= ca 600tis km) bez GO motoru jen s pravidelným servisem a výměna toho, co umřelo. Takže svoje myšlenky (udělat preventivní GO při 250 až 300 tis km) po-upravím/odložím to (aktuálně je teprve 185tis km na tachu, no).

[Brus]

ale ne, já už se těším až to konečně zase začne. GO motoru v podání PP, díl druhý

[Stepan]

k čemu je dobrá taková preventní GO? respektive, co se může stát, když se rovnou člověk dojezdí až k nepreventivní?
jsem konzultoval s odborníkem jak se Subaru a bylo mi řečeno, že nejlepší je počkat, co se rozmrdá a pak to řešit. Nějaký prevetivní výměny stejně neušetří nic

[M.Z.]

k čemu je dobrá taková preventní GO?

k vyhazování prachů komínem...

[pavproch]

Abych měl dobrý pocit, že se o brambora2 "pěkně" starám. Ale jen tak hned ji dělat nebudu. Maňána.