A k čemu?
Stavba za to vyhodí desetitíce (pokud by ji to vůbec někdo schválil), a ve finále si lidi tu přechodnou značku stejně posunou aby zaparkovali, nebo ji prostě ignorujou. A pak ti to stejně ani neodtáhnou.
Není to tak dlouho kdy jsem "blokoval" ulici, protože právě na přechodném zákazu zastavení (aby se tam dalo jezdit) parkovalo auto. A přivolaná MP? Rovnou řekli že to řešit nebudou a zase odjeli
Leda tak to pro vozidla stavby zobousměrnit, ale to by asi nikdo neschválil - protože pro to není objektivní důvod. Vozidla v křižovatce nemají co parkovat, takže vlastně problém není. Úředník od stolu ti řekne že tam problém není a jet jednosměrkou je strašně nebezpečný.
A reálně by to bylo potřeba během třeba 3 měsíců tak 1x denně, možná ani to ne.
A to se nebavím o tom, kolik by to stálo - a na to lidi fakt dneska nemaj prachy, většina lidí je rádo, že "nějak" staví
Píšu jaká je realita - a beztak to není moje starost.
Co já vím, co maj ve stavebním povolení určeno, včetně záboru když stojím v silnici.
A když teda už máme eDoklady, eTechničák a já nevím co ještě... Nevím, proč úředník v rámci stavebního povolení nemusí učinit opatření ohledně dopravy, která se stavbou logicky souvisí a v nějaký takovýhle zástavbě bude logicky problematická.
Většina lidí staví jednou za život a jaksi nemaj tušení, co to obnáší
Zkusit vybrzdit kamion? Vystoupit z auta uprostřed dálnice? Chtít se porvat ale nedostat se ani ke dveřím? Splněno. Splněno. A splněno.
A tím to teprve začíná… největší bizáry českých silnic z roku 2023.
Odchytávám neposlušný řidiče na kameru a občas nějaký to zvířátko na kapotu...
Aby to zase někdo blbě nepochopil - POUZE to vysvětluju, nikoho ve videu nehájím a je na každém, jak je schopen tu informaci pochopit a dle se toho následně i zachovat.
jistě, že dokážeme - ztratil rychlost a už na to neměl.
Ale možná to nevíš - blinkr není přednost v jízdě, i když to mnohé lopaty mají takto v té hmotě, co mají místo mozku, uloženo.
OA ve videu by muselo vcelku hodně brzdit, kdyby ho chtěl pustit. Ale proč? Řídí kamion, musí počítat s tím, že je pomalý a nejede mu to. Nikde mu nikdo nedává právo, byť s blinkrem, omezovat nebo dokonce ohrožovat vozidla v pruhu, do kterého hodlá vjet.
Zrovna ve stoupacích pruzích na státovce, je to předjíždění kamionů na pytel. Kolikrát už mě nasral kamion, co mi to foukl před čumák, aby předjel pomalejšího kolegu. On získal pár vteřin a stejně se táhnul s provozem, akorát si přehodili pořadí, ale já kvůli němu nestihl třeba předjet další kamion a musel jet za ním x km, až do místa kde šlo legálně předjet... Oni jsou truckeři často poměrně sobečci, získají prakticky kulové, ale zato stihnou nasrat mraky lidí.