Porsche - vse o sportovnich modelech

[Vrooom]

Musí si koupit RS porše, ty mají kratší převody.

Důležité je, že převody mají relativně malé otáčkové odskoky, pak skoro nevadí že jsou dlouhé ani u atmosféry. Jakože reálně, proti stopkám.

Na IG je jeden miliardář (fanch racing) a k 991 gt3 tam právě psal že na okresky ten manuál není, protože je dlouhý. Nejoblíbenější auta má 997 rs 4.0 a 993 gt2

[jerry]

Jerry prestan chlastat chvili

Vysvětli mi, proč když jsi přišel k pár kačkám, tak jsi tak zblbnul? U tebe opravdu platí, prachy kazí člověka

[Lachende Bestien]

S penězi je to jako s každým nástrojem, který si člověk vytvořil k zjednodušení nebo zefektivnění fungování společnosti - dobrý sluha, špatný pán.
Matondův příklad nám může být užitečný v uvědomění si skutečných životních hodnot, které často zapomínáme v nekonečné honbě za větším a větším množstvím majetku, kterého ale nějak pořád nemáme dost a až patologicky toužíme mít stále víc a víc. (Jako třeba matonda si zvykl měnit nové auta jak ponožky, a teď tu jeho zánovní áčtyřku nikdo nechce, tak je z absence nové hračky celé zdrcené... )
Neboli peníze jsou určitě důležité, ale daleko před nimi je duševní a tělesné zdraví a pěstování dlouhodobých vztahů v rodině a mezi přáteli.
Nakonec někteří lidé mají dokonce i na nového poršáka, ale stejně si ho nekoupí, lakomci jedni.

[pavproch]

Už sem to tu spal: (hypoteticky) by mi ty dlouhé převody vadily dost (m4Zlikem po okreskách nejvíc kilošede = čtyřka/pětka, šestsku skoro nepoužívám, a to je m4Zlik zkrácený o 17%), ale věřím, že některý z říšských tunerů dělá kratší diffy i pro Porše.

[jarka]

Jako kombinace porsche aerodynamiky, nějakých 400 koní a pokracene převodovky poskládané do 6ky do cca 250 - ty vole to by byla strašná okreskova a okruhová raketa. Btw, nedává Porsche náhodou 7q manuály?

[M.Z.]

Btw, nedává Porsche náhodou 7q manuály?

Cayman 6.st

911 7.st

Dnes to klaplo hladce, takže papírově jsem v suchu, fyzicky až v lednu.

[Eda]

Su zvedavej na fotky. Planujes jezdit nebo bude v garazi az do jara?

Jeste k tomu Caymanu a prevodovce - co sem se prave bavil s lidma co jsou daleko vetsi manualni maniaci a bez manualu ani ranu tak ti z toho byli taky rozpaciti, ve vysledku vlastne moc neradis protoze na okresce tam das trojku a na tu jedes temer vsechno. Realne ani to PDK neni extra kratky a rozdil 0-200 MT/PDK se udava 0.4s, to zadnej zasadni rozdil neni. PDK pak ma i vyhodu na diffu ale to vypada ze se tyka jen GT4

Tady je k tomu vic, starsi marketingova zprava

https://newsroom.porsche.com/en/2020/pr ... 22146.html

[M.Z.]

Jezdit chci, když to dovolí počasí, nebudu to momentálně dávat na zimní.

[jarka]

- co sem se prave bavil s lidma co jsou daleko vetsi manualni maniaci a bez manualu ani ranu tak ti z toho byli taky rozpaciti, ve vysledku vlastne moc neradis protoze na okresce tam das trojku a na tu jedes temer vsechno

Tohle je přesně to co by me na tom hodně nebavilo, bo můj styl jízdy "kvedlání pro kvedlání" by s tím nešel a to je pro mě 30% zábavy. A u nas kolem Liberce to je všechno dost technický a když už je to trochu otevřený, tak i před 10lety s 250ps ctr jsem tam jezdil 200+ a už to mi přišlo takový nepatřičný. A to jsem byl ještě mladej janek. Jinak tenhle rok jsem na Ještědu potkal párkrát GT3 rs a jako vidět to v akci na silnici, kterou znám je zážitek, ale bylo vidět že je to kus auta a byl to pro ni dost malej rybníček. A jestli ten výfuk byl OEM tak jako klobouček.

M.z.: jestli bude zima jak doteď, tak v březnu jezdíš .

[M.Z.]

Ještě veselá storka z přihlašování, paní hledá v TP (ve mně by se krve nedořezal, už jsem čul nějaký problém) a ptá se, nevidím váhy, to nemůže mít tažné?
Odpovídám s úlevou, že pravděpodobně kvůli výfukům ne. Ona na to, aha, Porsche může být i velké, ale to bude asi nějaké malé?

Já: ano, bohužel mi už zbylo akorát na malé